前言：

      第一次听到Mona这个车型，还是小鹏和滴滴合作造车的时候，以为和比亚迪E6、D1差不多的存在，并不感兴趣。近期外观披露后，外观可可爱爱，奶呼呼的，瞬间提起兴趣。

      看了何小鹏的直播，声称Mona不会出的士版本，完全为年轻、时尚潮流的年轻心态的朋友们设计的。

       随着更理性的市场，20w以内的价格区间，Mona会有可能继宝马3系、特斯拉m3，成为都市年轻人的“第一台车”？

探店：深圳万象前海旗舰体验中心

     应该是Mona在深圳最先有展车的体验中心，进门就是一台粉嫩的Mona03，说不出是什么颜色，介乎嫩黄和奶粉之间？做了一个打卡区，目前还只能看外观，试驾车需要过两天才到。店里咨询的人不多，了解G6、G9的朋友好像更多一些。

外观：

      实际感受尺寸不大，比图片更低趴，视觉重心会低一些。设计很简约，没有过分复杂的线条，温柔中有带有一些干练。网友吐槽很多的屁股比图片看起来更好看一些，无功无过。想到是一台十几万的车，这个外观设计还是挺不错的。当然审美也是因人而异，强烈建议到店实际感受。

内饰：

      这个部分真的比较普通了，没有外观来得那么震撼，就是中规中矩的设计，横屏。网上很多图，看的人很多，我就没有完整拍了，放一些细节图特写。

     印象深刻的特点是座椅很软和，在新能源里还是比较少见的，比起G6还要更软一些，舒适性不错，造型。后尾箱是掀背的，好看之余，空间还很大，底部有掏空。一些小设计也挺有心思，后视镜玻璃边框挺好看的。

     有些不足的是，头部空间一般般，离天幕有点近，未来夏天很热。部分用料很普通，硬塑料。车机流畅度还可以，忘记盘手串和敲木鱼了，显示效果就一般般，感觉不如前几年的ipad。这些朋友们都可以到店实际体验一下。

体验总结：

     总体静态体验感受还是不错，小鹏服务也是很到位，很耐心回答问题。最终还是需要试驾体验。不过就简单的体验，能感觉到这台车定位是不高的，套着一个不错的外观，实际内部用料还是一台实用为主的车型，主打卖一个性价比的价格。不过压力还是不小，这个价位还有很多强有力的竞争对手，比如银河E8、深蓝SL03等等。需要拿出更多智驾上的辅助或者价格优势。

价格预测：

就这次简单的体验来说，不会是一台贵的车，主打一个性价比。预测12.98w起步，如果猜对了请给个小心心。