我是23款智障版车主。没错，确实是智障，买了智享版，贵2万，只多几个摄像头，还是低像素的。 

7月，老车主喜提7000官改大灯(高价，仍然无透镜)，588一年的nap，敷衍了事的OTA(老车主都知道，不赘述了)。如果单独拿老车主来说，其实无所谓，聊胜于无，看个人需求选择。

那么，新车主呢，同样的时间，零跑打标语:回馈用户，体验升级，698胎压监测免费安装，OTA红绿灯读秒，直线召唤，分屏等等一堆老车主羡慕的功能，还有NAP免费使用。

22，23智享版车主，在高位时花那么多钱支持零跑成长，现在却要花588一年买nap，而新款，花比我们还少钱，却能享受免费nap，我们老车主，没说价格如何，毕竟迭代正常，降价正常，就想知道多花2万买智享，作用在哪？图零跑的几个摄像头么？

说完nap，说说OTA把，8155的芯片，车机做的稀烂，老款ota一年2次最多，大更新最多一次，老车主心心念念的高德读秒，难么，硬件搓搓有余，就是不给升级，为何？研发投入太少，资源全部给新车型了，老车型基本放弃，买车时的宣传就是画大饼，典型的区别对待！老车主为何怒，主要原因就是这些。

好吧，对比来了，老车主，要啥没啥，新车主，有求必应，然后，新车主一片沸腾，老车主一片哀嚎，我就想问，同样热爱零跑的老车主们，心里没有落差？然而看看零跑的反应，舆论发酵好几天了，各论坛和车友群一片骂声，零跑官方至今没有任何一个反馈和解释，直接冷处理，把老车主当成喷子和***，这种态度，让老车主心寒，傲慢的零跑，离我们渐行渐远！发帖不是为了什么，纯属对零跑态度的发泄，买新势力，需慎重！质量，服务，都是个大问题，以后再也不会推荐零跑，车没带你，零跑公司有傲慢病，我高攀不起！江湖再见，再也不见！