00后的第一辆车智己L6,分享下用车体验
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本人00后一枚,刚工作上班地方太远,家里支援下提了智己L6,开了半个多月了,新鲜劲还没过,来说说用车感受。先说车型,标准版的白色,半幅方向盘,加了运动轮辋,副驾屏就算了,家里有ipad,直接放磁吸支架上前后排都能用。

第一个是外观,第二章照片是贴了车衣的,个人非常喜欢这种没那么条条框框束缚的颜色,主打一个随心,所以就选了微红色带渐变的颜色,加上L6还有点宽体轿跑的感觉,贴完后效果不错。而且我也看了,官方还有改色膜,用原石就能换,要说这个原石真不错,不用花钱,跑的里程多掉的就多,能换官方商城各种好东西,我这计划过阵子去长途自驾一下,多攒点原石。

第二个内饰和空间,车里用料很不错,我买的入门版都有NAPPA真皮,而且也没有新车的那种味道。半幅方向盘习惯后确实错,不遮挡实现视野很棒,车机很流畅也不卡,主题也都很漂亮,车机操作和手机差不多,我这年轻人上手毫无难度。

空间上,L6快3米的轴距,我是1.78的个头,坐在主驾驶空间很足,我爸妈坐在后排也是非常宽松的,而且L6座椅够长够软,我妈腰不好,坐了我的L6,说比坐我爸的宝马舒服。后备箱也是家用足够了,因为开口方式和SUV差不多的掀背式,开口就很大,放点大物件也可以。

第三个驾驶体验,我是第一次开电车,我平时开基本就是动能回收低,运动模式,别看是单电机,一脚下去那加速也是相当快,而且L6悬架属于很有韧性的那种,刹车不怎么点头,有后轮转向开起来无论转弯还是并线,车尾都能很迅速的跟过来,很好开。

还有L6智能化也很不错,功能很多,比如我用的比较多就是自动泊车和高架NOA,自动泊车升级3.0系统后识别车位感觉更快了。高架NOA之前有段高架修路要绕行一下,没升级之前都要我接手一下的,结果现在高架NOA能自己识别绕行过去了,可以可以。还有一键穿行就很好用,有时候回小区,本来路就不宽,路上都停着车子,搞得路特别窄,自己开就很费神,用一键穿行车自己开,速度还不慢。

第四个是电耗表现,我这平时开车没有刻意的为了省电收着开,怎么爽怎么来,而且空调和座椅通风常驻,即使这样实际电耗我看了下也不高,平均电耗也就在12度上下浮动,稳的很,续航达成率能在85%以上了。

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