智己APP提示4-6周呢，结果就等了两周多就提车了，交车效率还挺高，提的黑武士超长续航，赠送了遮阳帘、充放电枪，脚垫和太阳膜（每个地方应该不一样，参考下吧就）。整个提车过程也很顺利，早上10点多到了店里，有专门的交付专员全程陪同，交尾款办理保险和临牌，又给我很耐心的讲了车，效率不错。

为啥选智己L6：

我平时用车地方很多，每年里程在2万公里以上，这加油花费真的不少，至少差不多得花1万5，所以再换车肯定买新能源了，没有购置税，充电也省钱的很。预算大搞25w左右，理想、问界那些混动就不考虑了，纯电续航太短，总得充电，不充电和开油车也差不多了。

先去看了毛豆3，问了价格不便宜，虽然有0首付0利率，但羊毛出在羊身上，配置又那么低，听说维修也特别贵，都没试驾就放弃了。

su7也是绕不过去的一款车，颜值没得挑，操控也不赖，就是家用对我来说底盘有点太硬，后排空间也有点挤，座椅也不如L6舒服，关键提车要等太久了。后来又去了极氪，007这颜值对我来说少点眼缘，而且没空悬pass了，又试驾了001，感觉就是车有点大，虽然底盘过滤很好，但开着有点像穿着气垫鞋一样，变道时候车尾感觉也有点笨，操控感就少了一些。

试驾L6则是不一样，底盘表现让我印象深刻，虽然尺寸也不小，也快5米长了，后轮转向让L6开起来的灵活性很像a级车，不管掉头还是变道都是一气呵成，再就是L6有空悬，不是像SU7那样只有顶配有，激光雷达、后轮转向也是标配，性价比不错，最后就锁了超长续航，100度电，加速不到5秒，有空悬和cdc，性能和续航都有了。

提车后驾驶感受：

第一感受就是L6座椅真的又长又厚，比su7那个舒服多了，我的腿长，坐su7那种有点短的座椅开久有点累。还有因为选的半幅方向盘，视野也是相当的棒，舒适模式空悬响应会更软一些，还挺舒服，而且动力我踩了几脚，相当的猛，如果用运动模式估计更猛。还有L6因为有后轮转向，并线真的会更快。电耗的话，回家跑了大概30公里，电耗11.6，感觉还行，不太高。