智己L6提车及使用感受
文章

选购历程:
是我朋友看了快两年的车,试驾了许多其他的车。然后购买了智己LS6,我也坐过他的车,带我们出去兜风,体验不错。于是邀请我去试驾智己,本来打算试驾LS6,无奈店里只有LS7试驾。后面朋友把他的LS6给我开了,感觉都一直体验挺好的。有大连屏还有半幅方向盘。还有一些智能化NOA,主动泊车等。到一直L6的发布,亲自邀请到L6发布会举办的盲动分享会,亲眼见证L6的发布。到最后试驾L6,体验一直不错,到最后锁单了。中途也犹豫过选哪个颜色,哪个版本,选哪个电池包等等,到最后亲自去交付中心看**斯蓝的版本,最后锁单下定拉斐尔茶。蓝色还是太张扬了。锁单到提车不到3天时间。
 
配置分享:
总共有6个配置,标准版19.99万,灵犀数字底盘,后轮转向,8195,激光雷达都是标配,还有上市礼包很多选配基金等等。电池是磷酸铁锂,续航是650km。第二个是欧版,加价2w,电池换成三元锂电池,续航750km。第三个是欧版基础上加了空悬的礼包,售价25万不到。第四个还有四驱双电机版本,第五个是带空悬的基础上还有100度电的三元锂电池。最后一个版本是固态电池的光年版,续航达1000km+。10月下单。
 
交付体验:
整个交付是我觉得最快的,前前后后不到两个小时就提车出去办理车牌。整个过程还是挺快的。从验车到签订合同。见到自己的车还是激动加兴奋加不知所措,可能从锁单到提车不到3天,还没准备好的感觉。交付中心的人员还是挺热心的,介绍了基本的用车知识。
 
用车感受:
从验车到提车,到办理上牌,整个体验过程还是挺快的。办完这些事情,直接开车就开到很远的地方,亲自体验新车及熟悉新车的驾驶技巧。刚开始还不太熟悉新车的一些情况。在朋友的陪同下慢慢熟悉L6的功能。中间有体验过自动跟车,也有高架NOA。整个感受还是挺不错的。从刚开始的不太放心,到后面我朋友向我介绍自动变道等功能,还是慢慢从开车不太自信到慢慢熟练开车。整个过程,智己L6让我放心大胆在路上开。基本不会害怕车子在道路线上会不会剐蹭到旁边的车。但是刚提的车,难免还是万分小心不要碰到旁边的车。开车还是挺谨慎的。从下午开车到晚上,一直熟悉开车技巧。中途上还遇到比较难停的小路,由于没上牌,地下车库去不了。旁边的一个拥挤车位不敢开,被别的车给抢去了。后面走小路不小心刮到底盘了。一直在路上行驶。后面到了晚上,还走了隧道。使用了一把自动跟车行驶,体验挺好的。设置速度跟跟车距离。就是不熟悉隧道的分岔口,自己设置的速度有点快,但是L6自己也能掌握自己开出去。转弯的速度有点小快。后面一直车子开到了130km。第一天的驾车就这样结束了。到后面又自己开了高架,体验还是挺不错。就是后面不太熟悉用车技巧,车子新车屁股剐蹭跟碰了一下。新车可能使用的太心急了,着急体验一把充电及其他的智能功能了。整个用车体验还是挺好的,就是需要新车多练练手,早点让智己L6满足我的出行要求。其中有一点值得提出来,就是L6的后轮转向特别好,在掉头的时候都能一把转过去。值得好评。

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