纯电续航超 60km 兰博基尼发布 Urus SE
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在北京车展前夕的大众之夜上,兰博基尼带来了 Urus SE 车型,也就是 Urus 的插混车型。新车将搭载由 4.0T V8 发动机加电动机组成的插混系统,系统最大功率高达 800马力,最大扭矩 950N·m。 

外观方面,新车整体依然延续了燃油版本的造型设计,不过在前脸部分进行了比较大的改进,因为新车更加注重空气动力学,所以前进气格栅面积更大,并且造型更加犀利。

并且前大灯也进行了重新设计,日间行车灯设计灵感源于公牛的尾巴。

车尾层次感更足,Y 字型尾灯是目前兰博基尼家族化设计,牌照框位置相比燃油版有所下移,更加凸显尾部的黑色保险杠以及扩散器。此外,Urus SE 还在尾部两侧增加了导风口。

动力方面,该车和保时捷 Cayenne Turbo E-Hybrid 一样,搭载了 4.0T V8 发动机加电机组成的插混系统。不过兰博基尼 Urus SE 的动力更强,最大功率高达 800 马力,峰值扭矩 950N·m。新车的 0-100km/h 加速时间为 3.4 秒,0-200km/h 加速仅需 11.2 秒,极速高达 312km/h。

续航方面,新车搭载了 25.9kWh 的锂离子电池组,官方公布的纯电续航里程大于 60km。 

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这就一小充电宝

加了电池电机的我该怎么告诉小区的人我回来了