小米SU7方向盘细节设计你了解吗?
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1. D型非圆形:

    细心的朋友会发现方向盘下方是平的不是圆的。最主要能够带来两个好处,一是提升驾驶体验:D型方向盘在激烈驾驶和高速行驶时,更有利于驾驶者精确的定位,给驾驶者更大的操作自信。二是优化驾驶空间:D型方向盘的设计使得方向盘的下尺寸变小,为驾驶员的腿部和腹部节省出了更多的空间,特别对于较胖的驾驶员来说,上下车时被方向盘顶到肚子的情况会大大减少。这种设计使得驾驶员可以将方向盘位置放到最低,坐姿也可以调到最低,更利于操控车辆。

2. 三幅方向盘:

    市面上主流有两幅,三幅,四幅方向盘,两幅简洁,四幅商务,三幅是运动青春的选择,带来更好的操控感受。

3. 回正线:

    好多朋友问我方向盘上方为什么设计了一个小圈?这个其实是回正线,是一种视觉提示,帮助驾驶员在转动方向盘时有一个明确的参考点。当方向盘转动后,驾驶员可以通过观察这个小圈与方向盘其他部分的相对位置,来判断方向盘是否已经回正。

4. 欧式缝线:

    方向盘内测的缝线很多人不会注意,是采用了欧式缝线,除了视觉上运动美观外,也能增加握感舒适度和耐用性。

5. 手握特征:

    3点钟和9点钟方向是双手握住方向盘的方向,一个手握特征很贴心的让拇指有休息的地方或者方便握持,长时间开也不会累。

    其实方向盘上还有很多细节,做的很用心,例如方向盘加热速度非常快,冬天能更快的给你温暖,电容脱手检测的调教充分平衡安全和体验,方向盘能联动座椅提供便利进出功能等等。

    整体上,方向盘的设计也代表了SU7的理念。左侧功能按键是智驾按键区域代表着SU7面向未来!右侧人驾操作区域代表着把驾驶愉悦感交给自己!

这样贴心的设计,要不要给工程师加鸡腿🍗

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除了工程设计,也要考虑美观性,豪华感吧,尤其是小米的这个字母LOGO真的是low啊。。怎么能把LOGO更好的结合在方向盘上,也要思考思考吧。越是细节的设计,越能给品牌加分。

这个方向盘是最需要改进的,太想斯图加特某品牌,而且质感很廉价,和整车用料不搭

方向盘设计走心了不过有个小建议,也是很多车友都提到的,手握的部分在制造过程中可以与内饰颜色保持一致吗,就手握的部分颜色可以变一下,这样更有质感,看起来也更美观。我有些朋友就吐槽这方向盘的颜色质感塑料感很重哈哈。

实体按键的设计确实方便

孙总不了解,看了你的说明就了解

满满的细节设计

材质用料和颜色,包括装饰件,能不能优化一下?真的像个塑料出来的工程件一样