周五傍晚，车友群分享的一张新出行的活动图片，抓住了我的眼球，内容是号召纯电车友参与四条线路，完成1000km续航只充一次电的挑战赛。参与挑战即可报销通行费和住宿，还有机会获得奖金参与抽手机，不得不说，太吸引人，特别是北京到西安这条线路，两个古都的穿越，想想都很梦幻。虽说我开电车有四年了，从最早的第一台纯电小鹏G3，换到G6，再到G9，说实话，对续航多少还是有些担心，最远也只是开G6去到400公里辽宁葫芦岛和锦州。而这条线路要跨越北京、河北、山西、陕西四省，正好1000公里出头，要保证一次充电500公里以上的实际达成，而我现在驾驶的702版本的G9，续航还要低过755续航的G6，所以能否挑战成功内心还有些忐忑，不过了解到大V群友硬神也要参加本次活动，这给了我很大信心，他可是自驾电车出走过新疆海南的老司机，一起组队也可以相互照应，在到家征得家属的同意后，大家商量好一早从房山高速路口的充电站满电出发。

第一个目的地我们定在了山西的太谷北服务区，距离正好约500km，早晨的北京，还飘着小雨，一开始我们都不敢放开去跑，保持85的时速开启智驾，续航也一直显示无法到达，不过好在天公作美，不一会天空放晴，一路在两个服务区休息后，我们逐步放开速度，开始90-95速度巡航，由于我的702max是后驱，比硬神四驱650续航能耗要更低一些，到达太谷服务区续航还剩下80km，这已经超过了我的预期，最后决定选择下一个服务区，平遥服务区补电，以便更好的完成后半段行程。

到了平遥开始本次挑战的一次补电，前半段满电570kw，实际续航535.7km，能耗16.6kw百公里，余44公里wltp续航，达成率居然超过100%，小鹏G9的续航表现十分惊艳。经过一个小时的补能，再次补满到570km续航，朝着本次终点，西安大唐不夜城进发。

有了前一段的表现，第二段我更加有信心，把NGP时速设到110公里，能耗也只是升高到了16.6左右，可以说完成本次挑战我已经是信心在握。而且由于有了NGP的加持，我的女朋友也能很轻松的驾驭G9长途行程，这一路她比我开的还要多。最终在晚上11点，我们到达了西安，总里程定格在1043.6km，历时十四个小时，实现了一千公里，一充就到，顺利完成本次挑战。

在西安，我和女朋友换上了唐装，坐进G9，我们的智能座驾，犹如穿越时光隧道，仿佛梦回大唐古都长安。在这里，感受千年文明的韵味，领略古老与现代的交融。这不仅是一次旅行，更是一次对勇气和科技的见证，勇敢的人先享受世界，也用事实回应那些觉得电车不能跑长途，电车只是电瓶车的言论