阿维塔11续航充电用车体验
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我在2023年底提了阿维塔11的车。一开始我打算购买某特的Y车型,因为在抖音上看到了Y的安全避让功能,而且作为新手车主,我对车辆的安全性要求很高。路过阿维塔4S店试驾一下11。试驾期间,我在高架上体验了11的自动驾驶功能,还在城区感受到了LCC和高速智驾变道的便利。这些功能让我对阿维塔11产生了浓厚的兴趣,最终决定入手。


阿维塔11在安全感知方面做得相当出色。它配备了三颗激光雷达,其中一颗位于前保险杠处用于感知前方环境,另外两颗分别布置在车身两侧的翼子板位置,负责感知车辆侧面环境。这样的布置使得阿维塔11能够拥有广阔的探测范围,提供超过300°的水平视野。同时,阿维塔11的设计也将这三颗激光雷达很好地融入车身中,既保证了美观性,又提升了科技感。这样的配置在城市环境中大大提高了驾驶的安全性和可靠性。
在续航方面,我进行了几次体验。一次是在春节期间,气温在4-7°C之间,我以110-120km/h的速度在高速上行驶,满电的情况下能够跑300公里,到家还剩下170km左右,综合折算后为300/460=0.65。另一次是在返程时,气温为4°C,我行驶350km,遇到了5小时的堵车,到家时还剩下90km左右,综合折算后为350/540=0.648。总体而言,阿维塔11在续航方面表现不错。
至于充电方面,阿维塔11送了一台7千瓦的充电桩,从20%充到90%需要大约十个小时。如果去特来电充电站充电,速度会更快,例如使用120kw的充电桩,从20%充到90%只需要大约37分钟左右。所以充电的速度还是相当可观的。
总的来说,阿维塔11给我带来了很好的用车体验。它的安全感知功能、长续航里程以及充电便利性都让我对这款车型十分满意。

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