{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
管理
G9提车初体验
文章

1.购车攻略&理由:开了8年之久的老C已步入年迈时间段,且时不时会腰酸背痛腿抽筋进厂维修,看腻了也玩够了,曾经一直关注想入手X3和贵的GLC经过多次试驾长期关注后幡然醒悟2.0T换2.0T每月仍需花费壹仟多元油费还有换的必要吗???于是疯狂试驾纯电SUV(G9、理想L7和L8、es6、LS7、腾势N7、极氪001、阿维塔等系列车型)es6确实好看质感也行,换电不方便续航充电一般就pass了。LS7屏幕很炫酷充电一般,车很大看着显小试驾专门过井盖空旷感很严重听的耳朵不舒服就pass了,001试驾感受还可以但想要方正点的SUV也就排除了,其他的也就不过多讲述了不是我的style。G9多次试驾城区高速感受NGP很丝滑、充电快、加速隔音都不错可以满足上下班来回60公里四五天充电的需求就预定入手了。

2.提车驾驶感受:由于异地提车,拥有临牌的快了是必须不能浪费的和朋友俩人一路最高壹佰七八十跑六百多公里回来的(由于刚提车没考试开通NGP所以一路当油车开有些许遗憾)交付也没交代介绍考试使用。。。。。在接下来的四个多月里经历了陕北的冬季已经开了接近一万公里了,650MAX充90%基本可以开300公里去充电,春节前往郑州旅游上高速后一路NGP感觉真的没那么费精力的一直盯着前方尤其高架桥快速路也不用担心走错。也体验出来车友么所说的南方一比一的续航能力,可见电动车其实温度高低差1-3度续航和充电功率可能都影响很大。接触了小鹏感觉用不了几年全国高速全自动驾驶很款就放开了吧。

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 内容{{ eyes_only ? '公开' : '仅自己' }}可见
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{feature?'撤销':'进'}}精选库
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

首评 {{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

{{ type!=10 ? '前排沙发空着~' : '暂无相关评论' }}

{{type!=10 ? '还没有人评论哦,快抢沙发吧!' : '发表一下个人看法吧'}}