阿维塔11 vs 单激光雷达:性能与安全对比
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阿维塔11 vs 单激光雷达:性能与安全对比

23年底入手阿维塔11,本来打算购买某特的Y车型,因为在抖音上频繁看到Y的安全避让功能,加上我是新手车主,对车辆的安全性要求很高,所以我考虑着直接选择了Y。差点就交定金了。正好那天经过阿维塔4S店,试驾了3个小时。在高架上体验了11的自动驾驶功能,在城区也感受到了LCC和自动变道的便利。返程时,我又在高架上使用了智能驾驶辅助功能一大段路程。总体感觉,11搭载的三激光雷达系统让我觉得更加安全、更具智能化,于是我立刻决定入手这款车型。下面从性能和安全的角度为三颗激光雷达与单激光雷达进行一下对比。
【范围与角度】在扫描范围与角度方面,阿维塔三激光雷达通过多颗雷达的布局提供更广阔的扫描范围和更全面的视角覆盖,适用于城市环境中更好地感知周围环境。而华为单激光雷达192线虽然具有较高的线数,在扫描范围和角度上可能存在一定局限性,但仍可以提供基本的障碍物识别和距离感知功能。
【探测距离与精度】在探测距离与精度方面,阿维塔三激光雷达通过多颗雷达的协同工作实现更远的探测距离和更高的探测精度,有助于提高城市驾驶的安全性和可靠性。而华为单激光雷达192线具备250米超远距精确识别能力,虽然在探测能力上表现出色,在某些极端条件下可能稍显不足,但在高速驾驶场景下其高分辨率和雷达扫描频率能够快速准确地感知前方道路情况。
【智驾】在高速智驾方面,阿维塔三激光雷达的远距离探测和高精度成像能力可以帮助驾驶系统更好地应对高速路段的复杂交通情况,提高车辆的行驶安全性和稳定性。而华为192线单激光雷达的高分辨率和雷达扫描频率在高速驾驶场景下能够快速准确地感知前方道路情况,帮助驾驶系统做出及时反应。
【安全】从安全角度来看,三激光雷达在城区道路上更让人放心,单激光雷达在高速上识别的更远,对于日常在城区通勤的我,阿维塔11三激光雷达可以让我在城区开的更安心,高速高架也跑了2000km,智驾应对起来也绰绰有余。

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阿维塔有三颗激光雷达,确实不错

我说阿维塔11是真智能天花板了,没人反对吧?

复杂道路和车况,塔子都可以轻松驾驭了