虽然春节已经过来，但是天气还是依旧寒冷，昼夜温差很大

在以前老油车的时候，没有远程控车功能，也没有座椅加热和方向盘加热，冬天上车每次要等发动机热起来才有暖风，早起上班的前5个公里都是在车上挨冻过来的，而现在有c11这个良驹陪伴，

不仅仅在寒冷的冬天没感到一丝丝凉意，豪华平权的配置让我也体验到了豪车才有的配置的快乐，接下来让我分享分享c11暖心的几个暖心点

一，人未到，车先暖

零跑app智能一键备车功能可以设置好工作日提前开启空调，

座椅加热和方向盘加热，让我们上车即享舒适，上车就是温热的方向盘和座椅整个冬天不在冻手和屁股，要是二十分钟还没上车空调也会自动关闭。另外还可以设置闹钟，我都是设置的早上八点开空调

去公司，方便实用！之前老油车的时候都得笨拙的带1个方向套，影响转向手感不说还很不舒适，而零跑的这几个舒心配置只需要

加1万块钱的选装包（原价15000元选装包，现在下定立减5000元），就可以拥有方向盘加热，座椅加热通风按摩，电尾门，外放电等实用的功能，要知道这些要是在合资车上+的话单单1个按摩估计就要小1万，而零跑在15-20万级新能源中为我们带来了更全面、更实用的选装包和豪华平权的配置，前双叉臂后五连杆的底盘

以前只能在奔驰宝马奥迪上看到，国产少有，而现在不到十五万c11，c01全系标配，AEB功能也是，入门版也是全系标配，可见主机厂真的是用心为老百姓造车，让老百姓都实现出行最大的舒适

二，小憩模式

人到了中年以后中午不午休一下下午总是会犯困，但是上班的话没有多余的地方让我们休息，要么只能趴在桌上睡，这时候c11又贴心的给我们提供了一键午休功能，在前挡上遮挡1个遮阳伞，

打开小憩模式，可以把空调调到适宜的温度在配合一档的座椅加热，盖个小毯子，完美的午休空间就这样出来了，而且我可以还通过后排小屏幕控制空调温度，

之前老油车的时候要想开空调发动机会有噪音，而且油车也有中毒风险，而c11就没有这些烦恼，尽情午休，可以设置自己喜欢的轻音乐和设置叫醒闹钟，

给自己来1个完美的午休

三，电池预热保持电池良好状态

冬天的低温可是电池的小克星，容易让续航里程大打折扣，但是我们可以在app上打开预约电池预热功能，

寒冷天气车机系统会自动调节电池温度，让电池以以最佳状态迎接你的驾驶之旅，最大程度的减少因为寒冷天气造成的影响续航的烦恼，而且电池寿命也会大大的延长，预热过程超简单，几分钟就OK，让C11随时都能活力满满

四，手机既钥匙

经常有丢三落四的习惯，老油车的时候有时候找一下钥匙可能要十几分钟，翻沙发和枕头的窘境在我脑海里面一步步上演，而购买了c11以后在也不用带钥匙，手机里面打开蓝牙钥匙，或者app里面可以远程控车解锁，有的车友会说在地下停车场手机没信号的地方怎么办app解锁可能影响，但是蓝牙钥匙靠的是蓝牙，完全不受手机信号影响，还可以调整感应距离，

靠近就能自动解锁！完全没有焦虑，近车自动解锁，离车自动上锁，

而且app上可以授权家人的手机号（需下载零跑app注册过），设置权限可以令其也可以拥有一样的控车功能

全家用车都不用带钥匙，简直完美

五，acclcc解放双脚

出游少不了开长途，开长途少不了智驾帮我们排忧解乏，c11整车搭载了Leapmotor Pilot智能辅助驾驶系统，拥有28颗智能感知硬件包括毫米波雷达、超声波雷达、前方感知摄像头、环境感知摄像头、车内摄像头，23项智能驾驶辅助功能，包括360度全景影像、上坡辅助、自动驻车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别等，上了高速下拨2下右挡杆

可以很大缓解我们长途驾驶的疲乏，去年ota以后入门版也增加了车道居中辅助，要知道这个可是配置表上没有的配置，加量不加价，主机厂真的是致力于用户的出行而努力，做老百姓都喜欢的车

还有很多暖心的配置例如face id可以记忆家人的驾驶习惯，换乘不用调位置，自动泊车入位，女王副驾屏二米九三的轴距大空间家人坐的更舒适等，以上是我用车1年觉得很舒适的地方，c11是我第一辆买的新能源车，购买了c11真的很幸运，我的是增程版首批盲订的，短途用电长途用油，想去哪就去哪，没有续航焦虑，上下班纯电出行月均电费不到200元，经济实用，去年一年节省了很多费用，主机厂的新车型c10也马上上市了，愿大卖~愿我的城市里面遍地零跑汽车~