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7000公里后,再聊特斯拉model Y和小鹏G6
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G6开了7000公里了,恰好朋友提了model y也深度体验了一下,再做一个对比。
[一]特斯拉确实太偏运动,方向盘紧,胎压打到3.0以上,座椅也硬。总之乘坐体验不太好。
[二]续航基本半斤八两,夏天小鹏优秀,特斯拉冬天优秀,感觉小鹏的热泵空调不太给力,或者是真漏风严重
[三]座舱方面,0.5代升级之后特斯拉的内饰比之前要好一些,amd芯片也比小鹏流畅度高。还升级了导航和语音功能,这两个功能也是之前阻止我买特斯拉的原因之一。座舱这一块小鹏基本是完胜,但是希望后面多加一些苹果播客,音乐等第一方应用。
[四]动力和空间特斯拉完胜,model y所有中型suv得房率第一,足见底层技术水平。
[五]品牌力特斯拉完胜。2023年全球最热销车型,无任何前缀,销量说明一切。除了民间aeb测试,所有碰撞测试满分交卷。小鹏最大的问题,就是如何说服人们相信这个品牌。尤其是在大部分人认知程度较低的当下。
[六]价格,小鹏19w,特斯拉25.5w。小鹏完胜
总结:特斯拉其实不太适合中国人,毕竟他没冰箱沙发大彩电。他能卖这么好,还是长板太长了,和品牌效应。如果你不差钱,model Y可以无脑上。预算紧张G6也是性价比之选,这也是我买了小鹏的原因。切记只买丐版,你多加的每一分钱,将来都会变成被刺你的利刃。

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