终于在2023年12月底，零跑陆续推送了C系列车型的OTA计划，此次OTA升级主要面向C系列的C11纯电、C11增程、C01纯电和01增程。总的安装包大小有6.36GB。可以看出整个升级的内容很多。

我的升级比别人晚了几天，直到1月2日才接到推送，并且立即升级下载了了。

我认为最主要的升级重点就是哨兵模式，在我的车没有被停在小区被剐蹭和无缘无故车头处有两处划痕的时候，我觉得这个功能嘛，可有可无，知道经历了以上哪些情况，我极力要求哨兵模式可以尽快推出，虽然开启哨兵模式可能对续航有一定影响，但这个功能可以在不是自己熟悉的环境或者周边无监控的环境下开启，毕竟谁也不希望自己的爱车被无故的产生一些不必要的损害。

接着就是透明底盘和360影像的优化，我现在倒车已经完全看不懂后视镜了，很依赖360和这个功能对于我这类人群是强推的，能很大程度减少磕碰。

还有后视镜加热功能，终于终于可以在雨天的时候自动开启了，因为我雨天的时候经常忘记开启，很多时候都是开了很久，后视镜上有很多水珠才想起来，现在能自动开启，也很大成都减少了行车的不安全。为出行带来保障。

另外就是在辅助驾驶上，由于平时我很少会使用车道保持和车道保持辅助的功能。最常用的是LCC，这个功能主要开启的是自适应巡航。在上一个版本中，遇到雨天或者雾气较大的场景，大概率会经常推出，并且在跟车上，也是都快逼近前车才会猛的刹车，体验感不是很好。更新后，感知最明显的就是基本上没有推出的情况，当天还是雨天，特意试了一下从公司到家的这一段20是多公里的路程，没有推出过而且还下着小雨，最惊喜的还要属跟车，前车减速后，我的车也会跟着慢慢减速，没有以前的顿挫感。这次升级最喜欢的就是这个功能的改进升。

而且这次也新增了动态续航，以往都会因为开车掉电产生一定的心里焦虑，这次升级了动态续航，虽然目前的天气，这个续航比官称要少一些，但是好在稳定，并且时不时的开了10km直掉了6km这种惊喜。这种感觉和以往CLTC的续航显示有本质上的心里区别。新增的经济模式也为续航提升做了一些贡献。此次充电也加上了定时充电，但我没有充电桩不能，不能很好的表达这个升级的功能点，但是确实比以往的要好些。手机app上最大的变动就是手机遥控的功能，能在一个页面下，操作全车的多媒体、车灯、座椅等。很大程度完善了用车体验。

最后就是面前的仪表盘的改动，此次改动将原来速度和挡位显示放在了左侧，N档、D档的这些标志更加明显了。总续航和电池剩余续航也显示在了左下角。右侧依旧可以选择总里程数据，导航时候到路口会在正中间显示路线信息。

还有就是座椅操作，界面的改动主要区分了主副驾和后排的样式显示，界面设计感觉更加高级操作更加细化。

对了还有一点升级，我很喜欢，就是智享版升级了音响功能，整理的包裹感很好。还有就是壁纸的升级，也大大的增加了车机的可玩性。

总的来说，整体的OTA的升级我是很满意的，甚至有些功能的升级超出了我的预期，希望在一些细节上，还是可以更多改进，相信零跑会越来越好。