ewe1月5日，号称“中国新一代纯电旗舰”的吉利银河E8正式发布，其中入门的丐版价格为17.58万元，该车型定位几乎与零跑C01的丐版一样，那么同样是盖中盖版本的两个车，选哪个更值呢。

车身外形
银河E8车身尺寸为5010*1920*1465，轴距为2925mm，零跑C01车身尺寸为5050*1902*1509，轴距为2930mm，两个车从尺寸数据上看大小相当，几乎一样。外形上两个车各具特色，零跑C01前脸非常圆润，车灯采用的是贯穿式的日间行车灯设计，并且大灯组也是一体式设计。银河E8则采用了分体式大灯设计，上半部分的灯光造型犀利，两侧设计了尺寸较大的不规则造型的引流槽，车头造型简约但攻击性强。

储物空间
在车身尺寸相当的情况，两个车的储物空间表现如何呢？
零跑C01的后备箱空间为496L，属于同级车型中比较大的，可以放下一个24英寸的行李箱和一个28英寸行李箱，还可以容纳6个20寸行李箱。其前备箱的容积为40L，空间稍浅，适合放一些小包包。

银河E8后备箱容积为465L，相比零跑C01的后备箱，小了不少。银河E8的前备箱容积为53L，比零跑C01大一点。

整体上零跑C01的储物空间更出色一些。
性能对比
银河E8丐版采用了200kw功率的后置电机，最大扭矩343N·m，百公里加速为5.95s。搭载一块62kwh的磷酸铁锂电池，最大续航550km。悬架系统采用了前麦弗逊+后五连杆的常规配置。

零跑C01丐版同样采用了200kw功率的后置电机，最大扭矩360N·m，百公里加速为7.7s。搭载一块62.8kwh的磷酸铁锂电池，最大续航里程525km，比银河E8稍微少了那么一点。不过零跑C01悬架系统采用了20万内车型罕见的前双交叉臂+后五连杆组合，用料上更有诚意。

智驾对比
虽然是本车型的丐版，零跑C01也具备L2级辅助驾驶，常见的全速自适应巡航、车道保持都有。而银河E8的入门丐版则没有智能辅助驾驶系统，稍微有些许遗憾。

价格对比
最后是价格对比，一切脱离价格的对比都是耍流氓。银河E8入门的550km PRO版本售价17.58万元，而零跑C01入门的525km 舒享版售价仅为14.98万元，不到15万元的价格，是同级车型性价比的天花板。

总结，银河E8和零跑C01两个强有力的竞品，各具特色。不过如果在两个车型的丐版中做一个选择，我会毫不犹豫选择零跑C01，毕竟性价比是最好的说服力。