元旦结束，正式迎来了2024年。零跑C11又陪伴了我2023一整年。这一年，因为零跑C11的陪伴，我生活更加的丰富多彩。今天和车友们回顾一下2023年我的用车报告！

一场远行
今年八月份，我和老婆开着我这610km续航的纯电款C11由重庆前往广西，来了一次自驾旅行。这次自驾游全程共计3000多公里，分别去了桂林、阳朔、兴坪、北海、钦州港、防城港以及东兴口岸。带着家里两个娃娃感受了桂林山水、阳光沙滩以及边境口岸的风土人情。

整个旅程中，零跑C11就是我们一家人“衣食起居”的中心，承担了“吃穿住行”的全部，首先是行，这是一辆车的基本属性，从重庆到广西，一千多公里，零跑C11一点没拉跨，全程状态良好，也根本没有网上所谓的续航焦虑。其次是吃，自驾途中，饿了我就和老婆利用零跑C11外放电功能做饭，在旅行中能吃上自己做的热乎乎的饭菜，真的不要太惬意。

最后是住，得益于零跑C11后排能够放平的功能，这次自驾游，共计9天，我们一家人在车上睡了6天。晚上赶路困了，就把车开到高速服务区里，打开露营模式，全家就能在车内美美的睡上一觉。

二座城市
2023年，我跑得最多的城市是重庆以及老家梁平。
重庆是我工作和生活的地方，平时上下班开着零跑C11跑通勤，充满一次电可以够我跑三个星期。周末会开着车带孩子到周边游玩，由于电车出行成本低，这也增加了我们开车出行的意愿，以至于每一次的开车出行，我和老婆都是说走就走，再也不像用油车时对油费的精打细算。

梁平老家是亲情的所在地，与重庆相隔200km，每到节假日，零跑C11就会满载我的思乡之情奔赴回家。爷爷奶奶以前总会说油钱这么贵，别老想着往家里跑。现在换了纯电的零跑C11,爷爷奶奶经常催着我开车回去把地里的各种蔬菜拉回家。

三次服务
2023年，我共计去了零跑的服务中心两次，第一次是7月1日，零跑推出了老款车型加装贯穿式头灯的增值服务，犹豫贯穿式头灯一直在我的审美线上，因此我第一时间就预约了更换贯穿式头灯的服务。这次换灯服务是在重庆零跑直营的金菱车世界服务中心，服务中心工作人员很专业，也很敬业。

第二次是8月27日，同样是在零跑重庆金菱车世界服务中心，这次是进行20000公里的保养。保养的花费一如既往的很低，仅仅只有150元的工时费。当天店里面有活动可以半价换空调滤芯，我就趁机花了39元跟换空调滤芯。这次保养还是非常满意的，首先是保养费用低，其次是服务中心服务好，临近中午时，工作人员就端来了可口的饭菜。

第三次是10月26日，因为最近两次快充时充满电只能充到580km，于是去了售后检查电池。服务中心工作人员仔细的对电池做了测试，并用专业仪器检查了每一块电芯。最后用慢充进行了深度充电，续航又达到了603km。

四张账单
第一张账单是保险单：2023年，是我交车险的第二年，由于第一年并没有出险记录，所以我今年的保费并不算高，交强险加上商业险共计3200元不到。
第二张账单是罚款单：2023共计收到交通罚款单4张，其中3张是违停罚单，共计300元。还有一张是超速罚单，也是罚100元，记0分。
第三张账单是电费单：2023年，我驾着零跑C11总共跑了11829km，累计程充电33次，由于没有车位装充电桩，所以我一直在外面快充，今年充电累计花费1500元左右。

第四张账单是心愿单：这张账单上记录的是我去过的和想去的地方，零跑C11带着我，让我的心愿单上划勾的地方越来越多

五次活动
零跑的客户活动非常多，而且组织都很用心，我今年总共参加了5次零跑官方门店组织的线下活动。活动有露营、有极限运动体验、有爱车讲堂、也有续航测试等，活动类型丰富，让参加线下活动的车友既享受到了活动带来的乐趣，也学习了很多实用的用车小技巧，还为车友们提供了一个相互交流、讨论的机会，当然，也少不了精美的礼品。