12.31一觉醒来，零跑C系OTA终于官宣，“零跑 C 系列超级 OTA 即将开启推送，本次升级车型C11纯电／C11增程／C01纯电／C01增程，12月31日14点开始陆续推送，计划四天推送完成，本次推送涉及车辆16万”

作为C11纯电22款老车主，对OTA的期待，就像喜提新车一样激动！喜提零跑2023收官大礼包，安逸撒！

今天我们先熟悉一下这次OTA有哪些变化吧！
本次OTA新增功能15项：
【哨兵模式】
全网零居心心念念的哨兵模式，终于等到了。我的小零常年在户外停车，总是莫名被伤害，一会儿车身上多了一个划痕，一会儿车身又被开门杀，以后再也不用担心车辆莫名的受伤。有了哨兵全天候"站岗"，手机APP提醒和视频录制同步进行，不要再来惹我哦

【透明底盘+3D车模】
透明底盘可以有效减少视野盲区，开车时通过显示屏可以看到路面上的安全隐患，如井盖、尖锐物等，轻松通过坑洼路面。这个对女司机非常友好，再也不用担心底盘被受伤，我喜欢！

【雨天后视镜加热自动打开】
第一时间打开“后视镜加热”，雨天再也不用操心我的后视镜加热啦 

【LAK车道保持】
这个功能主要是车道偏离后，方向盘主动辅助纠正车辆方向

【APP遥控功能】
据说可以方便副驾及后排乘客的车机和车辆控制，暂时还没体验，后续再来评论吧 

【经济模式】
仅适用于C11纯电车型，据说该模式下优化了输出功率 

【零跑臻享音效】
仅限C11智享23款，22款老车主没有

【全域音乐】
中控屏幕左侧右滑即可全域音乐，自由切换，很方便顺手 

【功能地图】
官宣解读是，车机搭建的一个地图平台，通过统计用户使用情况，为用户推荐新功能，我感觉类似手机的个性化推荐

【自定义副驾屏保】
可以上传最多6张手机相册图片作为副驾屏保，这个功能我很少用。我的副驾屏，要么看视频，要么息屏，屏保几乎不用。 

【开门音量自动降低】
播放音乐时，打开车门降低音量，关闭车门恢复音量，细节还不错

【导航同步】
手机、车机上车同步，手机搜索目的地后，不需要发送到车机，车机即可同步目的地 

【动态里程显示】
仅限C11纯电车型，动态续航是基于用户的驾驶习惯显示，以我的C11为例，静态续航剩余460公里，动态续航剩余350公里，动态续航测试后续再来验证 

本次OTA还有这些优化：
【360影像启动及优化】
D挡后主动触发360影像，方便司机查看车辆周边情况 

倒车全屏影像优化在360界面显示，中控屏增加影像保持 开启后，R挡切换D挡则360影像保持开启 

【全系标配LCC以及优化】
优化部分的解读是：用户主动变道完成后，LCC会主动进入；LCC脱手警告退出后，可再次启动LCC；无车道线路口通过时，LCC暂不会退出，具体保持多长时间不退出，需要体验后再评论

【窄道辅助、盲区影像】
窄道辅助是根据障碍物方向，触发对应方向的影响显示；盲区影像可放大缩小，且窗口大小有记忆功能，这个还可以

【泊车车位识别】
据说优化后的车位识别更精准，我很少用的自动泊车，下次可以体验一下

【预约充电】
增加充电结束时间，充电时间选择从12小时改为最大24小时 

【小憩模式】
优化后的小憩模式下，椅背没有默认放平，用户可以自主调节椅背高度

【露营模式】
据说优化了开关车门与露营模式的绑定，下次体验一下再评论吧

【守护模式】
用户可以自定义守护时间，很方便

【其它功能优化】外后视镜照地灯、仪表界面、中控屏车控功能、新增按键音等等大家可以自行体验哈，按键音我是比较喜欢的。

一句话总结，有则改之无则加勉
，2023零跑跨年大礼包，非常喜欢！