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【铭车】外观科幻,驾控依旧给力!体验宝马iX
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喽哈喽,⼤家好,我是 @ ⼩铭同学,欢迎来到这⼀期的《铭⻋》。就在前两天,我的好兄弟⼤丸,尊贵的 428i 敞篷⻋⻋主,给我发消息说他换⻋了,换了⼀台 iX 。不愧是⽼Bimmer,选⻋还是这么有品味!正好趁着周末有时间,约他出来转转,据说⽬前 iX 有着相当不错的优惠政策,实际落地价格⾮常⾹

丸买的是 iX xDrive40 ⻋型,宝⽯⻘的颜⾊看着还挺有质感的。今天天⽓还不错,带着相机准备给他的新⻋拍⼀组 ⼤⽚。上⼭之前先在⼭脚下的⾃助洗⻋点把⻋洗⼲净,每次洗⻋都是⼀个治愈的过程~

iX的外观,有⼀种独具的科技感、未来感,让它看上去“很⾼级”。⾛在⼤街上我们可能不会对 X5 多看⼀眼,但遇到 iX 还是会仔细揣摩⼀下的

LED的前⼤灯,⽇⾏灯灯眉很有设计感。内部的蓝⾊饰条凸显了新能源⻋的身份,精致!

盖上隆起的线条与⼤⿐孔中⽹融为⼀体,视觉冲击感⾮常强烈, M-Power 的即视感,太帅了!中⽹采⽤了“隐形创新科技”的概念,内部隐藏了雷达等传感器群,中⽹⾯板采⽤对电磁波⽆⼲扰的特殊材料制造,⾯板还具备加热、⾃我修复等功能。

4955mm,⽐X5还要更⼤⼀点。整个⻋侧的线条采⽤“原⽯设计”的理念,与其他宝⻢有些不⼀样,整个视觉效果⾮常圆润、丰满,⼀看就很有特点

⼨的双⾊五福轮毂,内部还是蓝⾊的四活塞卡钳。不过由于这个轮毂造型,卡钳被过分低调的隐藏了~

依旧是很明显的“梨形设计”,上窄下宽,很敦实、很稳重,也符合这个级别⻋型的定位。尾灯看似是细⻓条形,实际上内部也是“ L ”形灯带,与其他宝⻢⻋型类似

天驾驶着 iX ⾏驶在德阳⼤回湾到⾼槐村沿线的⼭路上,蜿蜒崎岖的⼭路是我们本地⻋友最爱的聚会地之⼀。周末三五好友开着⻋,兜⻛聊天喝咖啡,⼗分惬意

在⼀个⼈独处的时候,⼤丸也很喜欢开着⻋来到这条⼭路。调整到运动模式,⼀脚电⻔下去,⽿边传来由汉斯·季默打造的宝⻢专属运动声浪,时间在这⼀刻只属于你⾃⼰

果你开过宝⻢i品牌的⻋型,你就会明⽩那句话,它先是⼀台宝⻢,然后才是电动⻋,宝⻢的精髓在这台 iX 上依旧得以传承。虽然这不是台 M60 ,但它依旧能带给你⾜够驾驶的乐趣。 630 ⽜⽶的扭矩, 326 匹的⻢⼒,⾜以让你在⼭⾥愉快的玩上⼀天

了在⼭路上攻弯感受速度与激情外,听着哈曼卡顿⾳响播放的⾳乐缓慢遛弯也是个很享受的选择,全⻋18个喇叭带来的视听享受不⾔⽽喻

达⼭顶的停⻋场,点击循迹倒⻋,因为⼤丸之前来的时候录制过路径,所以 iX 稳稳地按预定路径停进了它的“固定⻋位”

个停⻋场已经废弃了,但⼤丸说每次来都能碰到这条流浪狗⼩⻩在这⼉等他。所以有时⼤丸也会带点吃的上⼭,为的就是给⼩⻩改善⼀下⽣活质量~

的尾灯组是整个集成在尾⻔上的,所以打开后备箱后尾灯组会随着尾⻔⼀起打开,为此宝⻢在内部加⼊了⼀组备⽤灯组,从上到下依次为刹⻋灯、转向灯、倒⻋灯

两天的四川实在是太冷了,喂完⼩⻩拍完照我俩赶紧⼜缩回了⻋⾥。 iX 的内饰采⽤了家族式的双连屏,但在整体内饰的设计上还是很与众不同的。更⾼⽔准的内饰⽤料 + 更科幻的设计,从你坐进来的那⼀瞬间就告诉你⻋可不便宜!

上⻋第⼀步先打开座椅加热暖暖身⼦~

12.3英⼨全液晶仪表,显示效果细腻,功能丰富,信息易读。使⽤⻋载导航,仪表盘也可同步显示导航信息

两幅式的⽅向盘,三九点的握感很扎实,⼤丸说⽐他428上的丁字裤摸着舒服

iD8的操作系统,虽然⽐不上新势力的花哨,但该有的功能都有了,⽽且响应速度也很快

前 4 系不带 Carplay ,⼤丸就⼀直想改。这下到位了,iX这 14.9 英⼨的⼤屏拿来⽤Carplay实在是太爽了,⽽且⽆线连接的速度也很快

⻋机的功能性很全,界⾯设计不花哨,⽼牌⻋企主打⼀个实⽤~

实除了连接 CarPlay ,宝⻢现在原⼚的导航也挺好⽤的,使⽤⻋载导航,仪表盘也可同步显示导航信息

的⻋内采⽤了⼤量的⽔晶材质,看上去就很⾼级。⽽且 idrive 旋钮的阻尼感软绵绵的,很⾼级。拧完这个再去看 F 时代的⻋型,塑料感就太强烈了

的座椅也是延续了“会客厅”的设计理念,⼤⾯积的采⽤了菱形缝线的设计,填充物也很柔软,乘坐感很舒适,和i7类似

⻔内侧,宝⻢iX全系使⽤Carbon Cage碳纤维笼式⻋架,是宝⻢⾸款使⽤此⻋架的⻋型,在⻋⻔内框、尾⻔框架和⻋顶前⽅横梁均采⽤碳纤维材质,⻋架其余部位则⼤量应⽤铝制框架,提升了⻋身刚性和稳定性,同时降低⻋身重⼼,让操纵更灵敏

iX带有智能光感天幕,可以根据阳光强度⾃动展开或收拢,降低太阳光线强度。不得不说,这是⼀项⾮常⾼级的配置

随着太阳落⼭,咱们也准备回程了。回去⾛的⼀环路, iX 全系标配了 L2 级辅助驾驶,跟⻋流畅度很舒适,加速、减速过程都很柔和,不突⺎,居中保持也很稳定,不回来回修正,很像⼀名⽼司机在⼯作

上在凹街吃饭,顺便在旁边的充电桩给 iX 补补电。电池使⽤了 76.6kWh 的三元锂电池, CLTC 续航 471km 左右。因为⻋⽐较重,⼤丸说实际上能够跑出 400km 左右的续航成绩。⽽且 SOC ⽐较智能,会根据驾驶者习惯⽽变化,所以续航⾥程的准确度相对⾼,减少续航焦虑感

最后,宝⻢iX给我的感受是,拥有⼀副科幻的外观设计,原汁原味的宝⻢驾驶乐趣,酷似 i7 的⻋内乘坐体验,以及极低的⽤⻋成本。哦对了,⽬前 iX 的优惠政策也是很给⼒的,这样⼀来就相当有性价⽐了,所以我理解⼤丸为啥会选择这台⻋了。既满⾜了⾃⼰Bimmer的胃⼝,同时家⽤也丝毫不耽搁。宝⻢原汁原味的纯电旗舰 SUV ,你值得了解⼀下~

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