买纯电车?还是增程(插混)车?
文章

关于是买纯电车还是增程(插混)车
油车不在讨论范围,只针对想换电车的朋友
说下开了几个月电车之后,我的一些想法[话筒]
电车用车需求,无非就以下几种情况:

①【有充电桩+偶尔长途出行】
这简直就是为纯电而生的用车场景
毫不犹豫,请上纯电车!
因为你能随时补电,完全无需担心续航问题
这也是我的用车场景

②【没有充电桩+偶尔长途出行】
如果不是经常长途,偶尔一次开个几百公里
我建议也是上纯电车,即便家里没有充电桩
现在的纯电车续航,完全能满足正常长途出行
偶尔长途开个300公里,基本就需要吃饭休息
正好利好这个时间就能补电了!
平时上下班市区开,几天才需要冲一次电
几天去外面冲一次也并不麻烦……

③【有/没有充电桩+又有很多长途出行需求】
这种情况,现阶段我就建议你买增程(插混)车
毕竟长途出行多,在路上补电就会很频繁
偶尔一次还行,长时间下来,还是有些麻烦的
这种出行场景,增程才是更适合的选择。

我开的#小鹏g6#,续航580KM版本
成都周边随便走,川西也去过了,完全没问题!
回老家乐至,跑个来回轻松……
基本覆盖我99%的用车出行,另外1%无需考考虑
我不会因1%的出行场景,妥协99%出行舒适性的!
其实当你开上电车
体验到了烧电的低成本带来的那种松弛感之后
完全就不想烧油,人都变得扣扣搜搜了…[允悲]
这也是为何很多增程车主
看到充电桩就去补电的原因[doge]
大多数人买了增程车,平时也是当纯电车开的
而且几乎每天都要充电,增程频繁充电太麻烦了…
真正用到增程的时候,其实不多
完全可以直接上纯电车!
无论是保养角度还是平时用车体验
总体上纯电车都是优于增程(插混)车的!
一些浅显看法,希望对你有一些参考。

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公共充电桩的费用比家用充电桩贵啊

纯电纯电纯电!!!

旅游博主 哈哈哈

无纯电不新能源

你这个定位点有点厉害哦