冲着百度的智驾和堪比极氪的底盘操控两方面来的，等了半个月，今天终于提车了。
因为上海绿牌一直没出后续，所以今年必须提一辆电车，以免政策变动。

候选

我和家里人都不怎么享受开车，尤其过年开长途，一口气开一千公里筋疲力尽，几天缓不过来。
而且有个共识：未来自动驾驶会比人类驾驶更安全。 因此只考虑智驾技术高的车。

下半年有 3 款候选：

• 极越01
  • 优点：百度智驾+吉利浩瀚底盘。外观非常好看。车机语音第一。
  • 犹豫点：新车企的第一款车
• 阿维塔11
  • 优点：外观符合我的审美，尤其屁股非常好看。鸿蒙车机比较好用，华为智驾第一梯队
  • 犹豫点：后座无法完全放平，没法长途当床。电耗很高，我看网上评测很容易跑到 25-30。
• 智己 LS6。
  • 优点：性价比高，座舱内饰还不错。
  • 犹豫点：看了实车，车头外形没法接受。
• 特斯拉 ModelY
  • 优点：车辆素质久经验证了，电耗优秀。
  • 犹豫点：FSD 感觉短期进不来中国。

最后选了极越01。今天开下来感觉有几个特别不错的点：
1. PPA 非常靠谱，在老城区狭窄拥挤的路上也很靠谱
2. 驾驶操控感非常不错，这么大的车开起来非常轻松
3. 语音丝滑这都不用说了
4. 电耗控制的还可以

提车

早上和朋友去提车，听交付专家讲了各项功能、绑定各种账号后，开走。

操控感

我朋友是个老司机，说非常好开。这么大的车转向丝滑，开起来非常轻松。
我开车不多，而且第一次开这么宽的车。
单踏板模式我第一次尝试，感觉很好用。

自动驾驶

自动驾驶我刷过很多视频，包括问界、阿维塔、小马智行、小鹏的。
线下也乘坐百度的萝卜快跑、小鹏G6的智驾、特斯拉的车道保持。
我倾向于认为这是一项比较成熟的技术了，在 60km 以下的城市道路上应该没啥安全顾虑。

极越的 PPA （点到点自动驾驶）是第一次真车上手，一开始很紧张，但是十几分钟后会慢慢建立信任感。
我是新手，上海的老城区道路狭窄、车贼多、电动车乱窜。
开下来我感觉非常好用，如果 PPA 都反应不过来的场景，我肯定也是手忙脚乱的。

一天跑了 100km，有 70 km 是 PPA 开的，基本上能用 PPA 的我都想打开。
有一些场景可以记录下：

特别厉害的点：
1. 前面有个车向右换车道，头过去了，屁股留一小半在我的车道里。PPA 一晃方向盘灵活飘过，都没有减速，太丝滑了。
2. 上海的路大部分都能用 PPA。尤其高架上用特别好用。
3. 自动识别红绿灯，非常精准且省事
4. PPA 比我开的稳很多，同样电耗也低不少。我开到电耗 20 以上，它只用 15。

一些需要改进的场景：
1. 目前还不能自动调头，需要手动接管
2. 有条路限速40，但是基本所有车都开到60以上。PPA 必须按照交规，顶着 40+10%=44 开，被后面的车疯狂闪灯。

过几天打算去杭州溜溜，试试高速 PPA。

自动泊车

这是在一个商场，一边是墙，一边是车。 自动泊车一次停进，两边距离非常精准。

车机和语音

车机地图非常精细，比阿维塔的显示屏分辨率高很多。
语音助手反应非常灵敏。
车外语音声音好大，有点社死啊，不太适合我这种社恐。

电耗

我是双电机+100度电池，今天上海 22度。平均电耗 18.8 。

槽点

1、模拟声浪，有点奇怪。我试了一次马上关了。
2、目前的方向盘挡屏幕。但是半幅的我又不太敢尝试。

等开一段时间再写写其他体验。