这两款车相信大家都很熟悉吧，都是相对来说比较畅销的新能源车型，两台车的定位尺寸都是中型SUV，今天我们拿两款车型最高配置的纯电车型做一个深度的对比和客观的评价。
首先来看看两个车企11月份的销量

首先来说说小鹏汽车，小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发，对电动汽车的智能驾驶板块有深入的研究，2021年7月小鹏汽车在香港上市。今天对比的车型小鹏G6于今年4月18日亮相将于上海车展，6月29号上市售卖，售价20.99至27.69万元。
小鹏G6长宽高分别为 4753/1920/1650 毫米，轴距为 2890 毫米。

零跑汽车，零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌，成立于2015年12月24日。自成立以来，零跑汽车始终坚持核心技术的自主研发。零跑的全域自研分为六大板块，包括电驱架构、电池架构、整车架构、智能驾驶、智能网联以及电子电气架构。2022年9月29日零跑汽车在香港上市，今天对比的车型零跑C11车型于2021年12月28日正式预售发布，售价为为17.98万元-22.98万元。(后面降价为14.98~20.98万元)
零跑C11长宽高为4750/1905/1650mm，轴距为2930mm。

一:两车外观对比:
小鹏G6的外观是一种轿跑SUV的风格，整车外观比较圆润，采用是小鹏家族设计语言，贯穿式LED灯带在中间的X车标处断开，搭配两侧精致的大灯组，整体来看，还是比较耐看的。零跑C11的外观设计时尚大气，整车线条流畅，充满力量感，看起来非常稳重，很独特的设计，车身轮廓饱满圆润，搭配协调的车身比例，使整车看起来非常和谐。两车的外观方面各有所爱吧，我觉得小鹏G6外观看起来比较年轻化一点，零跑C11这边看起来更加稳重大气。
二:综合续航对比:
零跑C11高配售价为18.98万元，纯电续航650公里，拥有89.55度电池，小鹏G6这边纯电标称续航为580公里，电池容量为66度，比零跑C11少了23.55度电，小鹏G6比零跑C11续航却只少了70公里，大家从中看到了什么问题？难道小鹏的电池管理系统更优秀？还是说小鹏续航虚标严重呢？(小鹏G6 超长续航版续航为755km的，电池才87.5度，比零跑C11长续航650公里电池容量少2度电，却多出了105公里的续航，真的是让人不可思议。)

三:安全配置与辅助驾驶方面:
从安全配置上来看，两车都是一样的，辅助驾驶方面也是不相上下，像一些自动变道辅助，车道保持辅助，全速自适应巡航，自动泊车，主动刹车两车都有具备的。不同的是零跑采用的是自己家做的芯片—凌芯01 
四:底盘悬架用料:
两车都采用的是前双叉臂悬架，后五连杆的设计，这种悬架操控性好，横向刚度大，抗侧倾性能优异，抓地性能好，路感也足够清晰，两车驱动方式都为后驱。

总结一下:
先说说价格吧，其实相比一些传统燃油车或者是同级别的新能源汽车，小鹏G6的价格相对较高，今天对比的两个车型，小鹏G6比零跑C11贵4万元左右，性价比方面零跑完胜，在用料空间方面，零跑C11都比小鹏G6要好，在电池容量方面，零跑也是完胜的，多出的23.5度电，按照1度电1000元的成本来计算，折合价格23500元，零跑在电池以及各方面堆料，零跑还是非常无敌的。

如果是你，你会如何选择呢？
今天先聊到这里，大家可以评论区讨论一波~