中午简单试驾了30分钟4.4.0版本，还是蛮惊喜的，说明小鹏的辅助驾驶还在飞快迭代。说几个优缺点。

优点1.sr渲染大幅提升，可以在主屏幕看了，汽车的尾灯打灯，以及红绿灯倒数秒数都可以显示了，显示范围更广。2.我能很明显感觉到城市ngp是基于纯视觉，能感觉它在找车道方向标的过程。3.lcc用起来确实更顺手了，对aeb有了大幅度加强，在路口的lcc通行能力更强了。4.杭州ngp的范围还行，至少我开的这半小时基本主干道区域都覆盖了。城市ngp有种新物种的新奇。5.自动泊车有路径可见，而且流畅度提高了很多。

缺点也有，下面说下缺点1.aeb可能调的太灵敏了，出现了两次空气刹车。2.如果前方车辆在路口挡住道路上的方向标，会出现骑在两条道中间犹豫不决的情况。目前就发现了这两个比较明显的缺点。后面会继续分享优缺点。

但我认为，小鹏的辅助驾驶是被舆论低估的，真实实际还是很强的。4.4系统，会帮助小鹏继续提高销量，光那个sr渲染就足够漂亮和炫技了。