时光易逝，暮然回首，立冬都立了半个月了，和零跑相伴184天了，从五月份购买这个车子到现在，自己收获的感受还是蛮大的，今天来和大家分享一下用车心得。

1.第一个我们来聊聊大家最关心的续航达成率，零跑C11增程百公里多少能耗，(油耗以及电耗)  
我是于今年五月份购买零跑C11增程180公里续航版本的，用车六个多月以来，行驶了9000多公里，用车过程中很少猛踩油门，大多数都采用的运动模式，动能回收比较强，所以续航表现还是相当不错的，锻炼一个黄金右脚特别重要。平时自己的百公里电耗在13.5个左右，最低有过9.8个电耗，百公里油耗正常在7.1L，最低有过5.8L，自己个人对这个能耗表现还是非常满意的。

第二个来讲讲这个车子的优缺点
优点其实还蛮多的，首先来说说花了不到15万的价格，享受到的确实30万价格以上豪华车的驾驶体验，第一个就是空间真的特别大，轴距2930mm，不论是前排的驾驶空间还是后排人员的乘坐空间都是特别不错的，我朋友都说坐在我这个车里都可以跷个二郎腿，乘坐起来特别舒适，座椅的设计也很好，后面全平的形式，空间利用率也很高，后排还可以放倒，放倒后就是一张大床房。
第二个加速还是蛮快的，2吨多重的车子，百公里加速不到8秒，这个表现还是相当不错的，在日常的行驶中是足够用的，车子开起来也特别稳。买零跑这个车子真的觉得性价比很高，细节之处都做的蛮好的，副驾驶手套箱配备了灯，还是两边后视镜下面也有灯光照明，真的很有高级感，再看看不到15万的价格，配备了30多度的电池，其他同价位的车型配备的是20度都不到的电池，和市场上同价位的增程车型对比，真的碾压其他车型，不愧是价格屠夫，选择买零跑C11增程，真的是人都香麻了！
第三个也是我自己最喜欢的，音乐系统，零跑C11增程标配的是12个扬声器，进去车内，呼唤语音助手小零播放音乐，音乐听起来真的身临其境，音质超级好，百万级别阿嘉米斯调音，搭载高通8155芯片智能座舱，不论是音质还是软件和硬件都是直接拉满。
下面来说说这个车子的缺点，人无完人，车子也是一样的，我觉得这个车子虽然搭载了8155芯片，但是车机可玩性不高，三联屏不能够同时播放视频，没有一个特别好的观影体验。
而且车子刚买来的时候，原地打方向的时候，前轮异响严重，但是开了段时间就没有了，可能刚开始因为是新车还在磨合期。
然后就是玻璃按键得灯和挂挡的灯减配了，这个东西不值几个钱，减配了属实不应该。
最后一个就是零跑C11车友们反馈得一个问题，车灯不够亮，其实我觉得，亮度到是没啥问题的，就是灯光比较散，没有透镜，所以给人得感觉就是不亮。(原常的车灯灯光表现)
很多问题都是新的零跑C10车型上得到了一个很好的解决，我觉得零跑这个车企还是很认真的在造车，11月份每周的销量一直稳居新势力第二，期待零跑越来越好吧！

最近各大汽车平台都在讲，懂车的都在选择购买零跑。大家怎么看？我站在自己个人的角度来和大家说说我的看法，我觉得网上这个说话其实也是有道理，毕竟花了不到15万的价格，买到的是一辆中型SUV，大空间，豪华享受，底盘配备的是豪华级悬架，前置双叉臂结构，后五连杆的一个设计，大部分都采用全铝合金材质，用料很扎实，安全性能很好，家人朋友坐在车内安全感满满。

希望今天的用车分享能够帮助到大家，可以一起在评论区讨论一下车子的能耗表现呀~