零跑C10静态体验了来了， 整体来说，设计上看得出零跑是下了功夫的，除了延续了以往的家族式设计语言，融入了更多的平行线条，会感觉更有力量感，更沉稳 而车内空间还是一如既往的大 内饰部分着实是给了一些惊喜感，进步挺大的，中控台、门把手都用了比较圆角的设计，挺有温馨感的 而用料则是实打实的高级了很多 整个内饰材质都采用了环保类，这么新的展车坐进去，确实也没味道 座椅的硅胶用料更是达到了奶嘴级的安全，能达到婴儿啃食级，后排更是添加了一个很有创意的亲子操作台，能将小孩的奶瓶，碗啥的吸附在上面不得不说，零跑C10这次的产品定位，其实也比较明显了，就是很舒适的家用车，风格上会偏年轻一些。

C10基于800V碳化硅平台打造，并且提供三种油冷电驱技术，单电机功率覆盖170kW~250kW，扭矩也在320Nm~360Nm之间，未来零跑还会有基于CTC 2.0技术的车型，兼容800伏/4C超充技术

长 4739mm，宽1900mm，高 1680mm，轴距2825mm，总质量达 2315kg 或 2340kg。2、零跑C10延续了家族式设计风格，例如贯穿式LED灯带，标志性的回力镖大灯。当然和国内的车型有个很大的区别，就是前杠明显运动得多。据了解新车可能选装20英寸大轮毂等等。

零跑C10全车共配备30个辅助驾驶硬件，包括12颗摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1颗激光雷达，可支持城市/高速NAP领航，并通过OTA升级扩展至L3级智驾能力。

尾部加入了扰流板和小鸭尾等设计，且车顶位置配有一颗激光雷达，前翼子板、外后视镜等位置也配备了多颗摄像头，预计该车将支持高阶辅助驾驶功能。

除此之外，最大的期待莫过于内饰了，零跑C10主打家用市场，从内饰空间看，空间使用面积比一些中大型SUV还大，第二排亲子座舱宽敞舒适，在跷二郎腿、葛优躺都可以，还设有专为宝宝的操作台，可以把小朋友的水杯、硅胶碗吸附在上面，非常贴心的设计，不仅如此空间的静谧性也很棒，下班后在车里看电影、听歌体验感很好，既能满足家庭空间又能给男人的私人空间。

内饰~一个更温馨的家
温馨科技座舱，圆角矩形设计、瀑布式流水氛围灯、琴键式隐藏电动出风口，营造舒适温馨的极简移动空间©

内饰~一个更健康的家
车内VOC远超国标，甲醛测试含量仅为全球最严苛的芬兰M1级环保标准限值的32%；婴儿级亲肤座椅材质，奶嘴同款、无毒亲肤、耐污耐磨；AQS空气质量管理系统，提供车内清新空气。

内饰~一个更舒适的家
66.31%超高空间利用率，超越30万级豪车水准；3D人体工程学座椅，贴合柔软包裹感好，每一位乘员都有大沙发；多变灵活座椅调节设计，可插拔式头枕、靠背170°放平，实现上车即躺平；后排支持4、6比例放倒，更好地满足不同家庭成员数量的出行需求；豪华静谧空间，全系标配12个高品质扬声器，提供8种音效模式，宛如置身移动歌剧

内饰~一个更安全的家
中欧双星安全42500Nm/超高扭转刚度。2023中国十佳车身；最佳结构奖，为你守护全家安全底

零跑C10，给你一个更理想的家，“理想的家”口号足以见得对于这款车来说，他们肯定是要去主导居家出行的一个方向的其实也比较明显了，就是很舒适的家用车，风格上会偏年轻一些 ，各位零居猜猜价格会是多少？