滴滴滴——您的极氪能源体验卡已发放,请查收!
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很荣幸能成为新出行第四期极氪试电员,作为一名深蓝S7车主,倍感珍惜,珍惜原因🈶二:①极氪001是我的dreamcar;②也是第一次体验极充,弥补一下深蓝缺失的充电站服务!

被选中后的喜悦

由于刚下发免单券时,我的车还处于满电状态,加之出差了一周,没开车,所以我的极充体验才会这么姗姗来迟!

本次充电的地点(本着就近原则哈):

杭州金沙印象城地下停车场的极氪能源充电站

高德地图上是可以查到,但是还是最好在快电上查,更清楚

为了薅羊毛薅的最大化,我又一次将电量跑到SOC10%,不过在充电之前还专门去洗了个车(毕竟还是要在一群极氪001当个显眼包哈)

在快进入商场的时候,偶遇极氪车主,进行了抢车位大战🙈🙈

正发愁充电桩在地下哪个位置,就看到前边路口冲出个尊贵的极氪车主,我就紧随其后,顺利找到了充电桩。

极氪极充果然比较轻而且线真的很短

第一次使用,不知道极氪APP如何降地锁,只能屁颠屁颠跑到充电桩上扫二维码才停好车,U1SI,这些超充、极充的线的确很轻便,女孩子绝对可以使用(怪不得25-40W的电车群体基本都是女车主)。

起步就达到了平常特来电的超高水准了😂
18分钟后达到了本次最高值95Kw(可能6台充电桩都在满负荷工作)
充电28分钟后,充电功率开始下降到75Kw
当达到80%时,充电功率骤降到30kw
当电量达到95时,功率直接到19kw

由于深蓝没有那个充电功率曲率图,不能直观的反馈这个充电桩功率的稳定性(我只能自己简短的记录一下),不过在充电桩全部满负荷工作前提下,还能达到95kw,还是蛮不错的!

总共充了72度电哈

最后,极氪能源充电站官方说SOC充到95%时会自动断开,但是我没有发现深蓝汽车会断开,由于我有事着急离开,就主动断开了哈。本次总共充了72度电,续航里程增加了431km(WLTC下),整体羊毛薅的还是满意的,充电还省了12块钱的停车费哈

结语

总而言之,极氪充电站的设计以及操作的便捷性给人一种特别舒适的感觉。结合目前体验过的蔚来超充、特斯拉超充以及极氪的极充来说,我感觉极充在这必须排首位,我相信未来极充一定可以在新能源赛道的充电桩布局上大放光彩!还有最重要的一点:作为深蓝车主,深蓝什么时候可以拥有自己的超充布局呢?

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好家伙真就白嫖电卡是不是

用不起用不起

这个价钱有点贵

居然还有这个待遇呢