随着科技的飞速发展，电动汽车逐渐成为主流，而广州车展上的全球首款零跑C10更是将这一趋势推向了一个新的高度。

这款车以其独特的外观设计、卓越的性能和创新的科技配置，吸引了众多观众的目光。

零跑C10的外观设计独具一格，打破了传统电动汽车外观设计的局限性。

流线型车身线条流畅，犹如一只蓄势待发的猎豹，彰显出强烈的力量感和速度感。

车头的LED自带透镜大灯设计新颖，如同猎豹的眼睛，炯炯有神，散发出独特的光芒，为夜间驾驶提供了更加安全可靠的保障。

零跑C10的惯穿式尾灯造型与车身线条融为一体，简洁而不失美观。

灯珠采用独立的LED灯珠，能够提供更好的光照亮度和亮度，并且LED灯珠的数量足够多，使得尾灯系统的工作效率更高，这更有助于提升车辆的整体外观和驾驶体验，尤其是晚上点亮，辨识度极高，同时也提高了车辆的安全性。

零跑C10的内饰设计更是独树一枝，琴键式隐藏电动出风口别具一格，全心设计，只为车主打造一个更温馨移动的家，大尺寸的悬浮车机显得格外醒目。

中央杯架设计的更大、更深，使得存放水杯更加安全可靠！同时竖向设计的手机存放格（带无线充电）更方便对手机的操控。

大尺寸超宽大的车门储物格，设计尤为贴心，可存放许多物件用品，非常实用！

展车（工程样车）零跑C10为带边框的四门，边框车门对提升NHV有着天然的优势，不过正式销售版可能也会提供无边框可选，以满足不同消费群体的需求！

中央扶手箱后段也设计了两个杯架，这个设计专为后排乘客贴心设计，实用性更高，方便后排乘客拿取，同时也有后排空调出风口，对后排空调的使用考虑的非常周到。

后排座椅设计的平整宽大，每座均有头枕，左右还有靠背设计，对后排乘客也是非常走心的设计考量！

超宽大的横向、纵向后备箱空间设计，使得后备箱的可用空间率非常高，用户出行更无忧，再多也能装。

大尺寸轮毂配上宽大的电车专用轮胎，加上四轮通风盘式碟刹，抓地更稳、更牢，制动更有效，更安全！

总的来说，这次广州车展上零跑带来的这款全球首款零跑C10以其独特的外观、内饰设计，展现出了零跑设计团队的进步与用心，零跑C10的发布，也为汽车行业的发展注入了新的活力。相信在不久的将来，零跑C10上市后将会有一个不错的市场表现，我们拭目以待。