零跑销量稳居新势力TOP2

零跑汽车10月份交付新车18202台，同比增长159%，交付量稳居新造车榜单TOP3。

销量方面，零跑10月份整体锁单量超2万，其中C系列销量占比达到了70%，根据信息统计，零跑汽车今年1-10月交付新车107029辆，是为数不多的交付量已经达成10万辆的新能源车企。

新的一个月，11月份零跑持续发力销量创新高。截止到本月12号，零跑汽车销量6500台，居新势力排行榜第二名，高于华为问界300台遥遥领先。

11月6号—11月12号这一周零跑销量依旧稳居新势力车企第二。
到底是什么原因致使零跑的销量这么稳定呢？
我觉得还是因为性价比，价格，毕竟零跑给到用户的是花15万的价格能买到的悬架是前双叉臂，后五连杆的独立悬架，且大部分采用铝制，大电池超级增程216km纯电续航，中大型轿车仅售14.59万？请问，让其他车企拿什么比？

零跑汽车主打的就是性价比，当然这也一直是零跑的核心卖点。 当其他新势力车企，将“纯电动汽车”定义为豪华，普遍价格在20万—30万以上的时候，零跑的C01，C11等几款主流车型，起售价都在15万左右。
当理想的增程汽车价格在30万以上的时候，零跑C11增程搭载理想同款发动机售价仅为14.98万时，很多消费者都明白了，零跑始终不忘初心，为国人造豪车，造好车！

根据这个月的销量走势，以及17号零跑在广州国际车展发布首款全球化车型零跑C10，可以大概推算出零跑本月销量以及交付量。

我觉得零跑11月份的月销量有望突破20000台，交付量可达24000台。
大家觉得呢，一起来评论区探讨一下。