极越01 续航首测图文版
文章

在说这些测评数据之前先说下,测试车辆以及客观的乘员路况及天气情况!
车辆:极越01MAX标准续航版本
乘员:两名成年人,合计:150KG 没有行旅
天气:室外28度左右,车内空调调到22度
驾驶路况:快速干线加高速公路,时速在60~80以及100~120之间,绝大部分情况下是用的PPA辅助驾驶。
  我们充满电到96% APP续航显示393公里.车的总里程数是203公里。
  我们跑到66%电量的时候,APP显示还可以跑287公里,车的总里程数是320公里。APP掉的续航里程是106公里,实际是跑了117公里,这一次是APP掉的公里数,比实际跑的公里数还要少的!
  跑到50%电量的时候,APP显示可以跑211公里,总里程数是388公里,APP掉电量是76公里,实际是跑了68公里。
  50%电量跑到剩下5%电量的时候,APP掉的公里数是191公里,实际是跑了186公里,APP显示剩余电量还可以跑20公里。
综上数据可以看出实际跑的公里数跟APP显示是能跑的公里数,非常的接近差距不会超过15公里,非常具有参考价值。
  从出发的时候,18.2的电耗到最终单次里程最低的电耗是16.8,综合上一次充电的电耗是17.3,我们计算实际的用电量是用了64.61度,总共跑了371公里,实际的每百公里电耗是17.41度,这个电耗显示跟实际的用电量也是非常接近。按照消耗91%的电量跟他官方标550的续航,我们理论上是要跑500.5公里,实际上是跑了371公里,续航达成率是0.741,也就是74折的续航,关于这个续航你满意吗?评论区我们聊一聊!

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19寸轮毂能耗是不是会更低一些呢,期待别的车主来测一下

回复 锋哥那峰哥意思是果断选大脚配卡钳啦?

回复 leeleelee不纠结,21+刹车1万超值,颜值就是正义

回复 锋哥那我也咬咬牙上21得了

正常水平。我需要长续航单电机的,但是贵了,估计要放弃。

45,000我也觉得贵,买不下手

平时不是辅助驾驶开的话能耗咋样呀?

我觉得我开能耗还要高

2023年了,这续航有点拉胯了

续航达成率这个参数看还是中规中矩,不算拉胯,毕竟电池量限定在那里