G6到手已经有1个月时间了,目前跑了3000公里，很幸运没啥问题,整体感觉符合预期,确实是20到25万这个价位内的性价比之选，很适合从第一次油车过渡到电车的。在此我也简单回顾下自己的选车历程供大家参考。

      家里有两辆油车suv,油耗实在难顶，想把其中一辆老车换成电车酝酿了一年，一直没有下手，之前去看过零跑c11、比亚迪汉、理想L7、蔚来ET5以及极氪001。可能大家会觉得有点扯，为何跨度和取向差距如此之大，其实也反应了当时的纠结：因为之前一直开suv想换个轿车（汉），后面发现还是喜欢SUV的视野和坐姿，又回到原点，预算的问题是确实咬咬牙提理想也行，又觉得已有一辆油车，没必要，还是手头多留点好。最后定下了几个想法：一是还是选SUV，二是选纯电，三是落地价最好25以内。简要说下感受：试驾了汉，就是中规中矩的油车感觉，内饰对我来说有点过于老气，颜色也不可选，先PASS；零跑是想去试驾，15万感觉配置拉满了，看了三次因为各种原因没约上，预算确实也高于它，遂放弃；极氪不选的理由也差不多，一个试驾销售鸽了我两次，实在没啥兴趣了；蔚来ET5颜值非常符合我的审美，调性拉满，不过我178感觉坐在后面都顶头，处于实用性还是放弃了；理想是其中比较心动的，确实又大又帅气，不过看了一些测评之后我还是想选纯电，毕竟家里还有辆油车可以跑长途，价格确实有有点高，就放弃了。

      坦白说在两个月前还没有了解过小鹏这个牌子，观念停留在大家对他名字的揶揄上，上海车展各路up的视频看完也没啥感觉，确实不是第一眼会喜欢的类型，可是几条想法定下来之后，它成了这个价位绕不过去的选择了，800v+智驾相当诱人！上市后对价格相当满意，第一时间去看了，可能是预期太低，居然觉得实车没那么丑？然后坐进车里，后排头部空间真的大，超出预期，居然看着挺顺眼的，试驾了一下，挺轻盈好开的，没有特斯拉那种电门的拖拽感，没太纠结就大定了。

       最终我选

择了580max，灰外灰內18寸轮毂，原因如下：580城区续航够用，南方地区不必特别考虑三元锂，实在跑长途还有辆油车；橙色太跳比较扎眼，白银两色看着不错，但个人觉得深色比较配小轮毂；黑色白蓝内饰都看了感觉一般，选择没看过的评价普遍比较好的灰內；20寸的轮毂我个人真觉得一般，如果好看我是愿意买单牺牲续航的，现在就18好了，把性价比贯彻到底。

     最近每天都在刷各种群，看大家的讨论，好久没有这种期待感了，虽然它只是普通代步车，不过真跟买了个新玩具一样，期待它的新玩法！现在只有一个问题了？先锋版啥时候让我用用！！