有生之年系列，传了快一年的G9行车记录仪，终于等到了！这个功能还是很重要的，可以记录出行情况，如果有意外也可以当做证据避免纠纷，别说有了这个我开车都安心多了。而我的外接盯盯拍也终于可以下岗了，用上了车辆自带的行车记录仪有种用上了正品不用高仿的感觉（没有说盯盯拍不好的意思）。简单说说这次的OTA吧。

这次推送的4.3.2版本OTA升级，涵盖了智能座舱、动态驾乘、解闭锁体验、上下车体验和App等多个维度，使得用户体验有了更大的提升。Max车型在全场景导航辅助驾驶方面的使用体验也得到了优化，Pro版本的就哭泣一会儿了，还是有点后悔的。

详细来看，在智能座舱方面，新增了行车录像功能，驾驶者可以录制行驶过程中的视频，并支持前方和四周影像的录制。同时，新升级还优化了车内的氛围灯体验，行车时扬声器氛围灯保持开启，新增了App寻车的灯语效果，动态驾乘方面，能量回收的“单踏板”挡位更名为“X-Pedal”，舒适模式下能量回收挡位增加了调节功能，新增了远程启动功能，可以在蓝牙钥匙无法启动车辆时使用，也支持洗车、借车场景临时为用车人远程启动车辆。

文字方面有很多，但是其实车主都知道，最重量级的其实就是行车记录仪功能了。

话说早在这次OTA出来之前，我就收到小鹏发的U盘兑换短信了，于是找出了之前收到的U盘！质感还是不错，无需操作，即插即用。只需要插到中控下当的USB插口即可，也还算方便快捷！

完成U盘的插入操作后，行车记录仪功能应该就自动开启了，也可以点击车上方栏目的摄像机图标，查看更多相关的设置。

点击图标后可以实时开启或关闭录像的功能，也能点击查看录像。每段记录时长3分钟，非常方便观看和储存！打开就能查看不同时间段行驶过程中的录像，而且分为「主视图」和「环视图」两段记录角度，即前方摄像头和前后左右四个摄像头的画面。

可以直接选择在车机上查看该录像，又或者转存到手机上进行保存。操作也非常简单，只需要选取对应的3分钟视频，点击手机传输的图标按钮，使用手机连接车机wifi，输入密码再点击右边已连接车机wifi的手机，即可实现传输！速度也是比较快的！

完成后就可以在手机相册当中查看了，平均每一段3分钟视频长约1-200M左右，可以设置只录取主视图角度，或主视图和环视图两个角度。这样的64G大小的U盘，根据其他鹏友的测算，只录取主视觉时长约19小时左右，主视图和环视图约9小时多。最大支持256G的U盘，厂家送的64G在使用上应该基本也是够的了。

传输过程中记录保持连接wifi和打开app的状态哦。

整体来说虽然可能没有大几百的外置功能那么丰富，但是毕竟是有了，对于记录仪的实际使用体验来说基本还是满意的。至于这次OTA的其他升级就是小修小补，我觉得细节上小鹏确实是在进步的，也是在听取用户意见的。准备等下个月去升级一下中控的无线充电面板！