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仔细琢磨了一下,还是决定入手两驱Ultra,本来冲着四驱Ultra那套MRC悬架和4秒级加速去的,有谁能不喜欢这种驾驶感觉。可试完两驱Ultra冷静了,我天天市区通勤来回不到60公里,两驱纯电续航更久一些,四驱少三十来公里纯电,家里桩无所谓但心里总觉亏。况且自己平时就是市区铺装路面跑,两驱的性能完全可以满足需求,配置方面也挺全面,该有的Nappa、按摩、AR-HUD全在,后备箱还能多塞个行李箱。四驱那套MRC确实香,但我一年跑不了两次山,雨雪天开慢点也不是不行。省这一万块,够我充好几年电了。家用代步,两驱Ultra真没啥可遗憾的。#领克07gt

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顺利提车了,其实选择领克10EV的原因很简单,就是觉得它性价比高。同级别其他的车型,至少比它其他车型至少花2~3万。最关键的是领克10的操控性我很喜欢,底盘质感很高级,过减速带的时候也没什么多余的弹跳。昨天提车回来之后,开到家也不想下车,就想坐在车内研究研究各种配置,或许这就是找到真爱的表现吧!

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