大美霓裳

＃腾势车友会＃ 这次有幸参加“吉林名人腾势车友会”活动，本以为只是一群爱车之人的简单聚会，却没想到收获了远超预期的感动与快乐。 活动当天，几十辆同品牌汽车整齐排列，场面颇为壮观。车队在公路上有序行驶，大家通过对讲机互相提醒路况、分享驾驶趣事，原本陌生的车友瞬间熟络起来。那一刻，我真切感受到，大家不再是单纯的车主，而是志同道合的伙伴。 抵达目的地后，丰富多彩的活动更是将气氛推向高潮。改装车展示环节，那些独具匠心的个性化设计，让人惊叹于车主们对汽车的热爱与创意。而最让我难忘的，是大家分享着与爱车的故事，从购车的初衷到一路的经历，有欢笑也有感慨。一位车友说起自己驾车环游全国的奇妙旅程，眼中闪烁着光芒，让我们心生向往；另一位车友则分享了爱车在关键时刻给予他帮助的经历，引发了大家的共鸣。 活动结束返程时，大家依依不舍。原来，因为一辆车，我们可以相聚在一起；因为共同的热爱，我们能碰撞出如此灿烂的火花。期待下一次车友会，再赴这场充满激情与温情的约会！

＃寻找中国最美自驾路书＃ 五一假期开启旅游模式，去了趟秦皇岛，爬了次千山，开着大腾势带家人出去溜达溜达。 满油满电出发，单程9个小时路程，高速大致800公里，设置强制保电40%，由于京哈高速修路，部分路段限速80公里/小时，所以开起来比较吃力。 第一站（5月1日）：老龙头景区，老龙头作为明长城的东部入海处，是万里长城唯一集山、海、关、城于一体的海陆军事防御体系，有着600余年的沧桑历史。站在古老的城墙下，抚摸着那一块块历经风雨的砖石，仿佛能听到历史的回声，看到古代将士们在此戍边御敌的身影，感受到他们保家卫国的坚定决心。 晚上在刘庄夜市附近住的，吃的海鲜自助，不是很合胃口，夜市到是很是热闹。 第二站（5月2日）：天下第一关—山海关，山海关如一位沧桑的老者，静立在时光深处。作为“天下第一关”，这里曾金戈铁马、鼓角争鸣，明代城墙斑驳的青砖上，刻着戍边将士的热血与坚守。登上城楼，“天下第一关”匾额苍劲雄浑，仿佛能听见古代驿卒的马蹄声穿透岁月，看见旌旗翻飞中抵御外侮的壮阔场景，历史的厚重感扑面而来。 游玩完山海关，转战秦皇小巷，人是真多啊，吃个小吃都得排队。 第三站（5月3日）：在老虎石海上公园，挖了一上午的沙子，收获了些许小虾米，孩子玩的挺好，大人有些受不了。 下午直接出发，晚上在鞍山市住了一宿。 第四站（5月4日）：挑战国家5A级景区—千山，6个半小时，走了13公里，上山选择的坐的观光车，景区还是很大的，景也比较美，唯独遗憾的是，没有全程走下来，孩子体力受不了，下次有机会还是想纯走路挑战一下。 5月5日返程长春。 全程下来共1710公里，加油用了495元，充电用了127元，免过路费。

＃与腾势奔赴美好春日＃ 山海关如一位沧桑的老者，静立在时光深处。作为“天下第一关”，这里曾金戈铁马、鼓角争鸣，明代城墙斑驳的青砖上，刻着戍边将士的热血与坚守。登上城楼，“天下第一关”匾额苍劲雄浑，仿佛能听见古代驿卒的马蹄声穿透岁月，看见旌旗翻飞中抵御外侮的壮阔场景，历史的厚重感扑面而来。 老龙头作为明长城的东部入海处，是万里长城唯一集山、海、关、城于一体的海陆军事防御体系，有着600余年的沧桑历史。站在古老的城墙下，抚摸着那一块块历经风雨的砖石，仿佛能听到历史的回声，看到古代将士们在此戍边御敌的身影，感受到他们保家卫国的坚定决心。

＃腾势N9大空间破次元＃ 腾势N9在空间方面表现出色，具体表现如下： 腾势N9车身尺寸5258mm×2030mm×1830mm，轴距达3125mm，整体车身宽大修长，为车内宽敞空间奠定基础。 空间布局灵活性 座椅组合丰富：可通过车内智能控制系统一键调节，预设了私享影院模式、露营大床模式、舒享四人出行模式、全家动员模式等，满足不同场景需求。 放倒功能实用：第一排座椅取下头枕能完全放平，第二排座椅同理，第三排座椅的坐垫可以升起，使空间更加平整；二、三排座椅电动调节放平后，能形成纯平地台，可当双人床使用，也方便装载大型物品。 储物空间 车内储物格多：全车配备多处储物格，包括前排冰箱、中央扶手箱、后排抽屉式储物格等，方便乘客放置各种物品。 后备箱空间充裕：在第三排立起的状态下，能放下五个20英寸的登机箱；放倒第三排后，空间进一步拓展，实用性极强。

＃腾势概念跑车全球首秀# ＃腾势汽车 #2025上海国际车展 今天观看了腾势概念跑车全球首秀直播，目前命名为腾势Z。印象比较深的是，腾势Z跑车外观豪华、帅气，诞生于对速度的不懈追求和对驾驶乐趣的终极诠释；在科技方面它不光拥有易三方平台，还配备了云撵M底盘技术，这是行业首个新能源专属智能磁流变车身控制系统毫秒级阻尼调节，颠覆传统电控悬架，做到真正的悬架软硬宽域无级调节；中国首款全栈自研全嵌入式折叠方向盘，机械解耦结构，为安全舒适释放空间 消除转向管柱侵入驾驶舱隐患，扩展主驾空间， ，期待后续在内饰方面更多细节的报道。

＃向往的腾势周末＃ 用车感受分享 作为新能源车主，每次充电寻找充电站都是比较麻烦的事，近一段时间，体验了几次腾势app上自带的充电服务功能，感觉方便了很多，主要有以下几个感受： 1、操作方便，不用再在地图上单独搜索充电站； 2、排序一目了然，根据距离远近，直接显示充电站； 3、价格通透，可通过app了解当前电价； 4、自带导航，可通过app直接导航到充电站位置； 5、充电速度快，个人感觉腾势app上显示的充电站较其他导航显示的充电站在充电功率上要快一些，尤其是25%—80%之间。

＃腾势N9科技安全全能SUV# ＃腾势N9可城可野宜商宜家＃ 最近，我有幸试驾了比亚迪旗下腾势汽车推出的大型SUV——腾势N9，自亮相以来就备受关注，这次试驾让我对它有了更深入的了解。 【外观：大气与科技感并存】 初见腾势N9，它5.3米的超长车身十分惹眼，整体造型大气磅礴，车身线条流畅自然 ，营造出一种稳重而又不失动感的姿态。前脸采用封闭式设计，细长的大灯搭配下方独特的LED灯带，科技感十足，前包围两端的“C”形黑色装饰件则增添了几分运动气息。车顶的激光雷达和流媒体外后视镜，更是彰显了它的科技属性，D柱位置的腾势品牌标识也十分醒目。 【内饰：豪华舒适，细节满满】 坐进车内，米白色与木纹装饰板搭配的内饰风格，瞬间给人一种温馨又豪华的感觉。NAPPA真皮座椅柔软宽厚，触感细腻，前排座椅配备了通风、加热、按摩以及主动侧翼功能，在试驾过程中，无论是短途行驶还是较长时间的驾驶，都能感受到全方位的舒适体验。 车内的智能配置也相当丰富，由17.3英寸中控屏、13.2英寸全液晶仪表和13.2英寸副驾娱乐屏组成的三屏显示，再加上50英寸AR - HUD抬头显示，让驾驶舱充满了科技感。 【智能驾驶：安全便捷，体验升级】 腾势N9全系标配“天神之眼B”高阶智驾系统，在试驾的智能驾驶体验路段，这套系统展现出了不错的实力。在高速行驶时，它能够精准地识别车道线，保持车辆在车道内稳定行驶，并且能够根据前车的速度自动调整车速，实现跟车行驶。在遇到弯道时，车辆也能提前减速，平稳通过弯道。 此外，腾势N9还支持代客泊车、遥控泊车、自动泊车等功能，有水平、垂直、斜列三种车位类型选择，即便是在极窄车位、断头路等极端车位情况下，也能轻松完成自动泊车，这对于停车技术不太熟练的驾驶者来说，无疑是一大福音。 经过这次试驾，腾势N9给我留下了深刻的印象。它在外观、内饰、动力、智能驾驶等多个方面都有着出色的表现。如果你的预算在这个区间，并且正在考虑购买一款大型豪华SUV，那么腾势N9绝对值得你去亲自体验一番。

＃腾势精诚服务#＃腾势精诚服务管家# 近期，腾势精诚服务管家上线，在app或微信小程序里就能直接操作，点击“新的咨询”就能出现本地的腾势中心服务门店，对话内可直接说出问题，服务人员一对一服务，有任何疑问都可以快捷高效的予以解答，不用在打电话咨询，用起来很是方便。

＃腾势N9全球首搭灵鸢＃＃比亚迪大疆发布车载无人机＃ 3月2日，比亚迪携手大疆在深圳发布全球首个量产化智能车载无人机系统"灵鸢"，标志着车载无人机技术从概念探索迈向规模化落地。 不同于简单外挂无人机的设计，"灵鸢"通过全球首创的车载伸缩停机坪方案，将无人机舱与车身结构深度融合，支持动态起降、25km/h跟车返舱、自动充电等功能，解决了传统无人机收纳与续航的难题。 "灵鸢"推出换电版与快充版双线产品：换电版适配高端品牌"仰望"，快充版覆盖王朝、海洋、腾势等全系车型。这一策略打破了车载无人机"高端专属"的固有认知，以规模化生产降低成本，推动技术从"小众玩具"向"大众标配"跃迁。

#腾势N9##999选N9# 尺寸碾压同级： 5258mm车长＋3125mm轴距！比理想L9/问界M9大一圈，三排座椅都能跷二郎腿，悬浮车顶＋22寸熏黑轮穀，霸气值拉满。 座舱配置顶满： 17.3英寸中控巨屏＋双12.3英寸副屏，后排17.3英寸吸顶屏，四座加热／通风／按摩＋女王躺姿模式，双层冰箱＋26喇叭帝瓦雷音响。 黑科技暴击： 3秒破百插混动力＋200km纯电续航云辇﹣A双腔空悬＋蟹行／圆规掉头模式激光雷达预瞄系统＋天神之眼高阶智驾过减速更稳，空悬每秒百次调节。 价格悬念： 预售45万—55万价格区间，个人感觉还是贵了点，如果低配价格再降些，相信销量会腾飞！

#腾势D9ota升级 哨兵模式它来了 2025年2月27日，腾势官方推送了最新的ota版本，由原来的V2.5.3→V2.6.1，这次推送从知道其他车友接收时开始，等待了大概2个月左右，终于轮到我了。 本次推送，新增了13项功能，优化了9项功能。 主要的重点更新包括哨兵模式、千里眼功能、 高德地图定制版升级、智能语音升级、车机菜单分类等等。 整个车机界面有所变化，功能分类更加详细，页面更直观，操作明显更加丝滑，但需要熟悉一段时间。 哨兵模式和千里眼功能的增加简直是锦上添花，以后驻车，不用再担心车辆安全了，实话说真的比较实用。 哨兵（千里眼）模式通过监测车辆周围环境、自动录像、远程警报功能可实现为车主避免诸多在车辆停放期间由意外造成的损失，其设计初衷是提高车辆的自我保护能力，日后还需要进一步实际感受。 这次的ota让我还是很满意的，就是时间稍微长了些，期待下一次ota继续让D9变得更加好开好用，也祝未收到ota的朋友早点体验上。

＃腾势牛9到店＃#腾势N9百变空间无限可能# 腾势N9已到店！今日去长春东环城路腾势中心品鉴了腾势N9，就给伙伴们分享分享。 一、外观方面，腾势N9定位大型SUV，长宽高为5258*2030*1830mm，轴距3125mm。 流畅线条从车头一气呵成贯穿至车尾，前脸独特的封闭式格栅搭配犀利大灯，车身侧面，悬浮式车顶设计＋大尺寸轮穀，简约又高级，整体辨识度很高。 二、内饰方面，采用大量软性材质包裹＋精致缝线工艺，车内空间布局超合理，副驾和中排都提供了零重力座椅，全车多达10块屏幕，冰箱彩电大沙发一个都不落下。无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能拥有宽敞舒适的乘坐体验。 三、科技配置方面，N9黑科技满满，在科技配置上堪称一绝，例如说配备易三方技术，可以实现圆规掉头、蟹行模式等功能，云辇A系统、空气悬挂、后轮转向等先进技术，只能说N9的架空体验和底盘质感一定会提升到新的高度。 时尚的外观、豪华的内饰、智能的科技，方方面面都很全面，伙伴们，如果正在考虑入手一台SUV，腾势N9值得考虑。