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长安增程器无感驾驶——原力的技术!

新能源市场百花齐放,长安也能稳稳杀出重围,这就是长安潜心研发十年的原力智能增程技术带给消费者的效益!在无感NVH技术的加持上,实现增程器无感行动,全...

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电池还是能打,长安深蓝SL03深得我心 深蓝SL03有着动感的外观设计,多样的能源形式以及全感官数字座舱,可满足消费者的多方位用车需求,当然最重要的是它是一台足够安全的车型。新能源车上的电池是消费者最常讨论的话题,也是众多车企所宣传的重点,而围绕电池的相关主题无非就是安全,安全还是安全。 中国汽车研究中心的“极境挑战”,酸性腐蚀,高温高湿,高海拔,极端的温度,还有高低温充电,实验结果表面,不管是在多么恶劣的环境下,长安深蓝SL03的电池包均参数正常,电池包无泄漏,无外壳破碎,无起火和爆炸现象,且电阻大于100Ω/V,成功通过“盐雾实验”“湿热循环实验”:“高海拔实验”“温度冲击实验”说明其能在各种极端环境下,都能正常工作,能够适应全国各种地区的环境。 通过以上介绍可以看出长安深蓝SL03的电池技术十分过硬,安全性极高!比起市面上的新能源汽车频频的安全事故,深蓝SL03的安全系数是真的高。

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好家伙,比亚迪自燃了。 特斯拉为了压热搜居然找人把比亚迪海豹给烧了,围迪救特!还是我的深蓝SL03好。没出过啥问题。

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特斯拉真的尽力了。 每次特斯拉失控,就有大批比亚迪自燃,属实围魏救赵了。还是我的深蓝SL03香。

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深蓝SL03增程有前备箱吗? 纯电的前面可以放电东西,增程有吗?

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保养一辆深蓝SL03需要多少钱? 保险费,电费,保养费这些大家有算过吗?

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颜值远超燃油——深蓝SL03增程版 深蓝SL03刚发布的时候我就瞄准了增程,不为别的,就为这个几乎和纯电一模一样的造型,还有1200km的续航,我现在还处在开新车的兴奋期哈哈,迫不及待给大家分享一下。 深蓝SL03这波外形让我对长安刮目相看啊!车展看完就十分中意了,整体造型科技感,运动感十足,棱角分明,造型硬朗,辨识度特别高,比我家油车更时尚更洒脱,相比之下我家的那个油车和老古董差不多,我开去上班,大家都还以为是纯电车,它却可以烧油,还能拿绿牌,同事听了都觉得挺稀奇的。 它的动力表现我也很满意,动能回收有两种模式,也可以从0-100%随意调。偶尔出行,路上车很多,偶尔会有龟速车跟不上车流,所以我也需要时不时超车,之前开油车超车的时候战战兢兢的,对于深蓝SL03,只要我舍得,一脚油门下去,快准狠,对于新手也是非常友好了! 一辆可以烧油的电车,还能拿绿牌,真的是太爽了!

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长安深蓝SL03天幕会晒吗? 我听好多网友说晒也有的说有颜色在上面不会晒,有没有真实车主解答一下?

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长安深蓝sl03不同车型保养费用有差别吗? 纯电和增程的保养费用是一样的还是说哪个要贵一点?

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深蓝SL03的电池什么时候换? 质保的话能免费换吗?

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长安深蓝SL03的亮点和槽点 这款车的话外观很能打,配置也是诚意满满,驾驶感好评。 【亮点】:首先外观设计真的好看,而且辨识度特别高,原创度很棒,然后就是内饰简洁大方,高度智能化,向日葵屏新颖又实用,还可以自动转向,车机8155芯片逻辑清晰,没那么多花里胡哨,反应也快,项目很多,都没有摸透。空间也比较大,后备箱感觉能藏俩人,后排座椅有点直,但是这个好像是可以调的,掀背设计炫酷又实用。 【槽点】:也不知道自己算不算鸡蛋里面挑骨头,感觉尾灯那里不太好看,全景天幕其实还可以,不会像网上说的夏天很晒,但是会有车内的倒影感觉怪怪的。 【总体来说】:长安这次诚意真的满满的,配置拉满,价格也不高,老牌车企也不用担心车企倒闭没办法解决售后的问题,其实我本来订了特斯拉model3的,突然被深蓝Sl03诱惑住了,陷入纠结了哈哈哈。 最后我祝国产电车越来越好,各厂卷起来!

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长安深蓝SL03颠覆我对国产车的认知! 提的深蓝SL03增程版,提车当天开了一百多公里吧,给我的感觉真的是超乎想象。 【空间】我姑姑家有个凯美瑞,对比一下和凯美瑞差别不大,车轴距比凯美瑞还长,实际空间来说差不多,凯美瑞座椅要薄一点。 【隔音】隔音效果真的超乎想象,无框车门和单层玻璃其实说起来应该隔音效果不太好的,但是隔音真的超赞,坐车里基本上听不到声音,不管是胎噪还是什么,几乎是没有的,可以说整个驾驶过程中是安安静静的,可能也是因为是新能源车的先天优势。 【续航】纯电跑了一百多公里,显示还有百分之三十五的电,这个差不多吧,看来长安也没有虚报,没用过油,增程方面不太清楚。 【驾驶体验】我开车比较稳,也没有什么暴力驾驶,总体感觉还可以,辅助驾驶我也没用过,因为不太习惯,还是喜欢油门在自己脚下的安全感。 【智能化】我其实用的不多,也不敢兴趣,但是一定要有,反正基本上是满配,逼格很高,以后慢慢摸索。 有什么关于长安深蓝S03增程版的问题车友们也可以问问我,我尽量帮大家做个参考。

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