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大家好，我是小鹏G6的“车主”，之所以在“车主“上打引号，是因为购入这辆车的主要目的是老婆上下班通勤使用，所以下面的用车感受是借老婆之精华之笔，用我的账号，来分享下提车两周后，实际的用车感受，有说的不到位的地方，请原谅G6真的是我们购入的第一辆车！ 最满意 【城市/高速NGP/LCC/ACC】⭐⭐⭐⭐⭐ 作为一个驾照领超七年，实际驾龄不到七天的新手村女司机，是什么给了我勇气，周五提车，下周一开启往返两个半小时的驾车通勤生活? 我想这就是小鹏行业领先的NGP带给我的底气，百分之七八十用NGP，快速过新手线。目前什么大曲率匝道，超车变道，别人超车让速，它全部轻松搞定，尤其是堵车缓行路段，不用自己踩刹车着实是大解放了。到今天驾驶不过才两周而已了，甚至想称呼自己一声老司机，哈哈…… 【智能语音】⭐⭐⭐⭐⭐ 小鹏的智能语音绝对是目前数一数二的水平，不仅支持多个座位的指令识别，而且能执行连续指令。同时，小鹏的车机语音识别可以不需进行唤醒，可以直接说出指令。其语音交互流畅程度这个我相信每一个试驾过得人都会发出感慨，小鹏是带了几个脑子啊？ 【能耗表现】⭐⭐⭐⭐⭐ 能耗方面，提回来后一直是设置能量回收低模式，开车习惯良好，该踩踩该松松，高速全部按环城高速限速顶格跑。家人同事乘坐反馈开车很稳。前期没贴车窗玻璃膜，空调要到22度才感觉不那么热，能耗一直在12.9的百公里电耗。后期贴了玻璃膜后，空调常保持在26度，能耗也下来了些在12.3，空调制冷能力还是很满意的。这个就不得不夸下，小鹏顶顶牛逼的全景天幕，一点儿都不晒，以至于我常常忘了它的存在，只在偶尔仰头看一下美丽的天空映入眼帘的时候才反应过来，啊头顶是块玻璃。送的遮阳挡属实多余了。 【充电表现】目前充过两次电，一次小鹏超充，一次就在小区地下室的慢充，800V架构，真心厉害。第一次超充，剩余20%充到90%，用时半小时。边上的p系列貌似用了45分钟，第二次慢充35%充到90%，预计用时八小时，最终用时6小时。 感觉差点 【内饰空间】⭐⭐⭐⭐ 副驾可以调到一个很舒适的角度，后排空间足够大，座椅很宽，能很好的把腿支撑起来，Nappa真皮，填充饱满，坐起来还是很柔软舒适的，不过毕竟没有G9的零重力座椅，午休模式并没有那么舒适，床垫配件要搞起来了。 后排往后放倒15度左右，后排整体空间很有余裕，两个人的时候放下中间扶手乘坐体验更加美丽了，但是五座车的通病大概就是但凡车内五个人总要有个人不舒服。刚好父母在，试驾的时候五座车略长途一些带来的不适就比较明显了。大概这就是为啥家庭出行这块，理想还是能抗。 后备箱空间很大，而且后排座椅可以往前放 倒接近纯平。这个空间应该和modely相差 不大。相信来一次双人自驾游，应该会很美丽。 驾驶感受⭐⭐⭐⭐⭐ 起步/加速动力 动力很足，轻轻一踩就足够了。动力强的好处就是不管是变道超车还是起步，都能轻松的完成，在等红绿灯的时候，可以一马当先，尤其路口多车道转向的时候可以快人一步。敲咪咪的说，做人呢还是要谦让，但是————条件允许，先走一步无可厚非，哈哈哈。 隔音 行驶过程中噪音算正常，基本开窗关窗两个世界。低速行驶还是建议打开低速模拟音，用来提醒车外行人。 颜值 外观⭐⭐⭐⭐⭐ 超帅的好么，我职业是设计师，我的设计师同事见到了也是一个劲的夸赞好酷啊😎。官方的三款顔色是星阙灰，白色和银色(原谅我不在意的颜色，没记官方名字🙊)，上市权益限时免费熔岩橙, 更喜欢低调奢华的星阙灰。建议如没有特别的喜好，何不妨薅一把羊毛:-D。 内饰⭐⭐⭐⭐ 内饰颜色气宇灰，星夜黑，雾霭蓝。气宇灰实在美丽总觉得可远观而不可亵玩焉，然则没有其他可选的情况下，小心爱护一点总没错吧。这里吐槽下，为啥G6没有橙内饰，不开心🙁。 配置⭐⭐⭐⭐ 目前只有前排座椅加热通风，方向盘加热。没有座椅按摩，抬头显示这些配置。后排也没有座椅通风加热。更不要提零重力座椅，电吸门。但是想想25.59万的价格，也就释怀了。但是不妨碍强烈建议有这些选装包。 两个50V无线充，给手机充电十分方便。另外，空调可谓十分给力了，在深圳这样的天气，远程控制极速降温功能，给炎热的夏天一记强心剂。提前十五分钟给你一个冰凉凉的夏天，再也不用担心坐到车里那烧屁股般坐立不安的几分钟了。香！ 总结 智能驾驶⭐⭐⭐⭐⭐ 颜值配置⭐⭐⭐⭐ 操控体验⭐⭐⭐⭐⭐ 上手难度⭐ 前后看车看了有两个月，都不甚满意，直到看了G6，早早交了小定，到发布会发布价格，更香了，当晚大定。 辅助驾驶，只能说谁用谁知道，用过的都说好；自动泊车，至今为止的停车全靠自动泊车续命了，就两次自己接手，还停的歪斜耗时，哈哈。 基本上能用ngp的地方从来不手开，手脚同事解放的感觉真的太好了，还记得提车那天临时切账号忘了开启NGP，30多公里开回来还是好累的，这两周每日来回70公里，完全没有疲累的感觉，甚至掌握到了一个舒服的智驾姿势。尤其昨天七夕，一个小时的通勤直接double，第一次感受到右小腿踩刹车踩抽筋的感觉，希望之后的智能驾驶覆盖面更广，小路通通解放，救命之恩了。 最后期待小鹏越卖越好，后面产能上来路上小鹏友多多。PS，开了两周多了，路上竟没有见到过另一辆G6,这合理么？替其他未提车的鹏友催下交付啦！