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大师 端午节限定勋章壬寅虎年限定勋章

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昨天去露营了,没参加200培训,今天参加了。给我的感受就是,这次终于走对方向了。更新的很多细节都戳痛点,不像之前一顿乱使劲改些乱七八糟有的没的。这次200给人一种产品团队换人了的感觉,终于换了个真正开车人来设计车了。

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爆省25度电池

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感觉糯米都变灵光了。提车到现在,糯米的反应速度随着版本更新的变化: 普通人→聋子→痴呆→聪明的小孩儿

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这次130的更新让我对蔚来重拾信心。原来他们可以把东西做好。

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电费0.54,我定价0.6,扣除损耗和手续费会不会亏钱啊😅 共享桩子为了给别人应急,结果最近一个大哥基本天天来我这儿充电,我不知道会不会亏。我还不好意思加价。 虽然没几个钱,但是亏了还是不得劲儿。 我可以不挣钱,但是不能亏!!!

大师 评论 17

两个月没出故障了,也没出异响,还能保持开心多久呢? 中途去过南方,气温20度也没异响。 现在除了底盘不太满意,别的都挺满意了。 底盘还是感觉松垮垮,烂路过滤比较差。

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蔚来ET7,100度电池。 轮毂改装加宽,后胎295 21,装配冬季胎带导向槽,对续航有一定影响。 气温-25℃到-10℃。 多次测试,满电到空电: 市区旅程,单段行程基本20分钟以内,频繁启停,电耗35,续航250。 国道电耗25左右,续航370。 高速电耗30左右,续航320。 我脚法属于比较烂的,黄金右脚车主应该会多一些,没改轮毂的应该还会再多一些。

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没死机,按钮位置点击有反应,nomi有响应。这是屏幕坏了??重启两次未解决

00:11
大师 点赞 2 评论 7

这个有点儿6了,这是在帮忙清空电池里快过期的电量吗

大师 点赞 3 评论 1

还有谁???

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