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躲避春运高峰,提前开11返程 春节假期提前结束啦!为了躲过返程高峰,我们年初四就选择返程,全程有387公里,不过只有300公里是高速公路,其他都是乡镇小路。路上花了5个小时,来聊聊小塔的续航问题。出发时有430公里的续航,一上了高速就在附近找了个充电站充好电再走。下高速后,387公里的路程只掉了500公里的电,大概就是7.5折。当天气温舒适,12到18度之间,车速大概维持在110左右,一路上都没遇到什么堵车。车上坐了3个人,前后备箱都是装得满满的。总体来说,小塔的这个续航表现还是不错的!

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舍不得孩子套不着狼,多激光雷达是大势所趋

昨天在网上看了一个深耕激光雷达产业大佬的访谈,才发现这东西已经发展的这么快了。车载激光雷达路线肯定是正确的,比纯视觉要好上太多。要真正实现将来的无人驾驶,光靠...

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阿维塔无图NCA上线,激光雷达可以派上大用场了 当初买阿维塔12就是看上标配了3颗激光雷达。这东西是实现无图智驾的核心。激光雷达可以精确测量周围环境的距离和形状,通过反射回来的激光构建环境三维模型,实现对障碍物和道路的感知。我买车时候,官方已经在做无图NCA的研发了,这次赶在春节前上线,真的好评!感觉有图到无图这种大更新,把汽车的驾驶感受带到全新的纪元,又上一个大台阶的那种。

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