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简介:知行合一

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新款001基本情况曝光了,可以预见这几个月老款销量暴跌,毕竟买新不买旧还是明知道几个月就要成旧款的,那么已经在产线上的老款这几个月肯定优惠大促销啦,老车主继续被背刺,都可以刻字啦

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昨天升级完5.1,发现虽然提示升级成功了,可在提示成功前2分钟还有个失败的?不知道什么情况,别给我埋雷啊

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极氪刚发售的时候还担心空悬老化怎么办,容易坏怎么办,现在极氪已经开卖2年多了,有没有空悬损坏极氪包赔的案列啊?

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明天极氪007就要发布了,能不能顺便ota更新5.1了啊,现在极充站充电起始速度太慢了,比第三方充电桩的速度都不如

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昨天晚上预约升级5.0.2。早上进车里一看,蛮好,成功升级,不错。现在看一眼手机app。。。。?什么鬼?还在预约晚上升级5.0.2?重启app还是老样子,取消预约升级提示超时。同一个升级还能升两次?不会升坏吧

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前几天还在说没极氪的改款,今天就出轿车007的消息,领克极氪家族大灯变没了,没特色没延续的产品线立不住牌子,很可能在新车型大战里泯然众人,老车主一点期待的东西都没有啊

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极氪说今天老车主有福利,早上一看果然福利到了,全新展车大降价,展车有座椅磨损就换新,老车主普大喜奔(手动狗头)

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3W公里了,看到前面有说轮胎前后调换可以延长寿命,那怎么换啊?单独轮胎扒下来换了还是轮胎连着轮毂一起换,连着轮毂换的话胎压监控不是乱了嘛?

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跑了趟长途,有官方坐垫后座椅其实还行,就是右腿膝盖这边靠着塑料硬,个人临时解决办法是拿了只儿子的毛绒小熊,身子塞钥匙检测区,熊屁股刚刚好垫在膝盖边,膝盖靠着蛮舒服

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极氪的东西就是稳定性太差,开高速巡航中,上大桥120变100路段想减设定的速度,左手指摩擦了半天触摸区,hud都没出来按键提示,只能解除定速再重新开启,小小的问题后面是大大的影响心情,要是被拍超速就更要骂娘了

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今天在第三方充电桩充电,车机显示从79度充到98度 ,但账单就显示第三方充电17.4度,是不是说明电池已经衰减很多啦

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也升级完空悬了,跑了半天感觉了就是相同高度下,空悬里气打的更足了,所以运动状态下不容易托底,舒适状态下更韧了点,而且好像转向变重变灵敏了点,方向盘虚位改小了?

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