翻滚的荷包蛋

本次小鹏 P7迎来年前的一次更新，地图倒计时总算是上线了，不再遥遥无期地等待红灯变绿，可以提前做好启动准备了。道路指引也更详细了，左上角距离目的地剩余里程和时间同时显现了，不会像以前一样切换播放了。新增路口标志，距离电子眼距离等，以后连续小路口走错路的情况应该会减少了吧，违章烦恼也统统消失掉了。哨兵模式，可以更全面地进行360度检测，实时在手机上查看异常振动。无线投屏，手机投屏大屏幕总算上线了，移动影剧院Get，晚上投屏看视频，开着氛围灯，真的是很有感觉(友情提示:场景调成live模式)。新增音乐应用，归类到一起了，可以自由选择，新增网易云音源，我的喜马拉雅app总算是更新了，界面优化，听小说方便许多了。我说今天怎么界面变掉了，原来是更新了车机系统。无网络对话优化，无网、弱网应该会好上许多，之前好多次高速上无网络，好怕错过路口。整体上来说还是个不错的体验。

小鹏X9其5米多的车身进店一眼就能看到，车身线条比轿车以及SUV系列更加硬朗了。网上宣传了这么多，到店迫不及待想进车内去看看。拉开主驾驶门，入座主驾，可以看到方向盘还是沿用了一贯设计，不过方向盘上的logo也是靠左移动了。中控带2个杯托与无线充，到底是MPV，还是很为家庭考虑的。第二排和第三排的空间也是很大，带腿托，老板椅杠杠的。小鹏X9的车身线条流畅，后排零重力座椅放平后可以提供充足的空间。全家旅游野炊不用担心行李放不下。座舱内部采用了高科技配置，大屏电视，冰箱等也是一起上车了。车的配置也很高，芯片，一体式铝制车架，后轮转向等，真的很能打。

#随手拍小鹏X9#广州车展惊现X9，X9外观设计辨识度上还是能一眼看出是小鹏的家族语言，外观上有棱有角，又不失圆润，2+2+3的正常布局，魔变空间，一键收纳第三排，座椅可变，零重力座椅，七座变四座或者大平层，这个功能我比较喜欢，适合野炊。自带一体冰箱，可语音控制，大屏电视，新风系统，车里看球总算在小鹏上也能实现了。这么大尺寸竟然标配后轮转向，以及XNGP辅助驾驶，男女都能开，活脱脱一艘星际战舰。隐藏式后备箱，可拓展容量，一家人出行旅游都不怕东西塞不下。价格也合适。

今年小鹏改款了好几款车型，这次总算轮到小鹏P5了，第一眼的外观算是变化挺大的了，有点佩奇的感觉了，前脸变成了一体式下格栅，整体颜值有所提升。本次精简了选配，只有2款配置供选择。内外配色新增了星际绿和气宇灰，车长增加了52mm，达到4860基本赶上P7的4888了，前后排中规中矩，称得上“全能家轿”了。全系标配电动遮阳帘，前排座椅分体式航空头枕，这次总算可以在车内躺平了，前排座椅通风/加热都有了。就是删减了激光雷达，可能是为了降本吧，价格基本与老款持平，但是有限时优惠8000，和24期免息，还算是可以吧。

#2024款G9试驾观感 昨天2024款G9发布会，今天就来试驾了，整体外部的设计语言没有太大变化，内饰的钢琴烤漆和镀铬条取消了，丹拿音响也取消换成了鹏厂自家音响，5D座舱还是选配，跟23款新发布一样，前排座椅靠背通风/加热都有了，无线充电50W快充加风冷，不用再为手机发烫而发愁，辅助驾驶还是标配，也是开通了第二批辅助驾驶系统城市，现在买的体验比去年好多了，去年都没开通。所以还是加点钱上Max版本吧。全系800V，充电更快，能耗更低，续航更长。关键起售价格比我预期的27万还低，原先买老P7的价格都可以买24款G9了，早知道做等等党了。这一波估计好多之前定G6的客户等的不耐烦而换G9，毕竟上市即交付，爆杀友军，连自己家G6的客户也抢。综上，G9还是很推荐的，大尺寸又不失灵活的SUV。

2024款G9到店初探 24款G9到店，放在了正中间C位，店里展车是外白内棕，这个白个人觉得很好看，是珍珠白，带着金属光泽，不灵不灵的，但是从外观看似乎没什么太大变化。走进车内，变化最大的就是中间屏幕加长到副驾的连屏了，座椅靠背通风也有了，无线充电变成了50W快充加风冷，应该能解决手机充电发烫的问题，对苹果很友好，解决手机充电过热自动断电的问题。其他感觉变化不大，总体来说车减配了，应该是为了销量要降价妥协了，还是很看好的，27万左右起售爆杀友商。希望小鹏能大卖吧（不对，现在应该叫大鹏，小鹏-大众），这样我的电池永久质保还能用到。😏

#小鹏P7 OTA体验 小鹏P7升级到2.12.0以后，最好用的几个功能如下:1.可以查看电量百分比了，很是方便，不用再自己计算，一眼可见，觉得续航低了就可以充电了，2.氛围灯更具个性化，可以设置自己喜欢的风格，3.座舱风量和制冷制热可以远程调节，以前只能开冷热，不能调风量，座舱左右也没法调，4.可以远程360查看车辆了，随时关注车辆停放的安全问题，5.最好用的一点就是跟小P的无网络对话了，以前开车时候网络不好呼唤小P的时候，说出指令但是网络差，一直是对牛弹琴，现在可算是解决了这个问题。希望后续OTA升级可以让小P更加优秀。