汽车拍客阿睿xcx

昨天发的比亚迪溜背SUV汇总一下有限的信息 首先这个车是中型五座溜背纯电SUV，尺寸和比亚迪海豹接近，比海豹更高更宽。 目前不清楚这是比亚迪海洋网还是腾势新车，最早比亚迪环评里曝光的UX（图3）是海洋网的新车，猜测是海狮。但后续传出UX归入腾势，比亚迪海洋网推出代号UK的新车。无法确认这个是哪台，也不确定传说中的腾势UX和比亚迪UK是不是都有，还是只有一个。 目前，腾势方面赵长江表示近期发布一款“世界级的SUV概念车”（图5），很大可能指的就是这个五座中型车，另一个六座中大型车应该是腾势X的继任，同步最新的唐EV/DM-i（刚好唐最近也出了六座版）。如果是近期发布概念车的话，量产版上市交付应该要到明年了。 尺寸方面，图1是我用另一张角度接近的海豹谍照拼接的，大致感受一下两个车的尺寸，原图是图2。对照之前的环评信息，UX长度和轴距和海豹一样（代号EK的就是海豹（图4）），宽了15mm，高了160mm。如果这个环评数据足够严谨的话，对照海豹的最终尺寸差别，代号UX的新车最终数据可能是长宽高4800/1925/1620mm，轴距2920mm。当然环评数据仅供参考，只能大体上估量新车的尺寸。 另外对照环评，这个新车也会有后驱的标准续航、长续航、四驱的性能版三种。标准续航动力或许略大于海豹，四驱版预计一样。当然环评上的数据也不准，海豹标准续航版、长续航版及四驱性能版车型最大功率分别是150kW、230kW、230kW+160kW（后电机+前电机）。 谍照上看不出啥细节，溜背、掀背尾门、全景天幕、类似海豹的贯穿式尾灯、不是无框车门。门把手看起来应该是隐藏式，当然也很正常。 全部谍照以及部分信息来自博主蟹老板与比亚迪

偶遇小鹏中大型SUV，拍到了实车和车壳的一些细节，总结下发现的新信息，至于叫G7还是G9就不清楚了 新信息： 1、大面积铝合金材料，前机舱盖、前翼子板、前后门、前防撞梁都用了铝 2、精确一点的车身尺寸，轴距在3050-3100mm之间，长度在5米左右，可能不到5米 3、超大尺寸的不可开启全景天窗，整个车顶都是玻璃 4、清晰的侧后摄像头位置 5、首次曝光的后三角窗造型 6、前脸更多细节，倒是也没啥新奇的地方 7、奇怪的后视镜支撑部分 8、首次曝光的后保险杠细节，不过和P7很像，没啥新奇的地方 9、无框车门、隐藏式门把手 之前信息总结： 1、价格在P7（22.99-34.99万）和P7鹏翼版（40.99万）之间，大致就是30-40这个范围。 2、轴距大过蔚来ES8、理想ONE，长度更短。价格可以对比蔚来ES6，尺寸比ES6大，有没有第三排还是不确定 3、和P7同基于Edward平台，名字可能叫小鹏G9（小鹏G8当然是开玩笑了） 4、“提供快速充电能力”，可能会有新的超充？ 5、预计2022年中下旬交付 6、提供“智能底盘和空气悬架系统” 7、目前曝光了两种轮毂，包括新的这个低风阻轮毂 8、全新的仪表到副驾的一体式横屏，不过内饰谍照里有个奇怪的断面，是不是还有没装的东西不知道 9、提供“加强版核心车辆系统”，“更综合的域控制单元，更强大的OTA能力” 10、配备“高级自动驾驶系统和激光雷达”，“支持XPILOT 4.0”系统，激光雷达的布局明显还是一对大疆览沃的棱镜激光雷达 11、玻璃上面有两个奇怪的小孔（部分），猜测可能是类似蔚来ET7的瞭望式高清摄像头

宝马3系纯电动版本在国内的谍照曝光，包括超清晰的内饰谍照。 宝马3系纯电动版本基于还没发布的中期改款3系，这也是目前中期改款宝马3系细节最清楚的内饰图。不过看得出纯电动版本和燃油版的3系中期改款内饰还是有不少区别的。 仪表中控的轮廓清楚的看得出是和iX、i4一样的新的大连屏，必然也会用上iDrive 8.0系统。屏幕露出的一点点边缘细节也很清楚。 中控和之前曝光的3系中期改款燃油车最大的区别是没有高高的鸡腿档把，这和宝马i4也有很明显的不一样，应该是用上了和iX接近的电子换挡机构。档杆旁边和前面的盖板露出的一点细节上能看到和i4一样的装饰纹理，这个肯定也是电动版专属的，不会出现在燃油版车型上。 空调下面的多媒体控制区目测和i4一样（空调控制估计也放在屏幕上了），座椅、门板之类和现款（燃油3系）基本一样，方向盘看着还是圆的（iX是个类六边形）。 后排能明显确定这是台长轴3系（之前海外拍到的路试谍照也是长轴，那台我也怀疑屁股上贴着华晨宝马，估计和iX3一样国内制造全球销售），细节上基本和现款（燃油3系）没啥变化。 外观前大灯细节很丰富，不过这个角度看得不是很清。中网这个伪装应该叫“生怕看不出是宝马”[doge]双肾的网帘后面是封死的另一层伪装[允悲]屁股和侧面贴清楚电动还是混动是宝马老传统了。角度虽然刁钻，不过明显没有排气（理所当然）。 动力据外媒说是和iX3一样的，续航（NEDC）估计也在500左右。

御捷旗下的朋克汽车新车——朋克美美，这莫非是小鹏和宝骏的私生子「手动狗头」

广汽新能源新款AIONS S谍照，侧面的线条和现款AION S基本吻合，最大的特点是前大灯一条穿进大灯的饰条，前保险杠造型和尾灯也看得出明显变化

广汽新能源全新A0级SUV谍照，代号A20，2019年1月通过董事会审议正式立项，广州车展首发

五菱银标纯电Coupe SUV，封闭式前脸，细长的贯穿式灯带，下面的大灯尺寸真小....快慢充在左右前翼子板上，隐藏式门把手、贯穿式尾灯，尾翼、扩散器 ​​​​

坪山偶遇宋Plus，测试员一直在往别的车后面钻试图躲开我镜头，成功的让我没看到车头😛

理想全新MPV内饰专利图，可以看到副驾位置没有设计座位，前面做了个放灭火器的储物格，副驾位置放行李。这个车好久没消息了，之前得到的消息是和比亚迪合作，不在理想旗下，看标志是AMPGO，看车和家的注册信息，车可能叫AMPGO D1，AMPGO是个出行品牌，中文可能叫心电出行，夭折的SEV也规划在这个品牌旗下。车的特点是只有右侧有侧滑门，左侧封死的，也没尾门，作为“出租车”这个设计满实用的（不过，这个项目目前好像是搁置了？）

理想一个很有意思的想法，第三排上方做个导轨，靠背向上翻折或向前滑动，对于没办法设计成放到全平的车这个设计蛮实用的，不知道会不会量产 ​​​​

理想的IPO招股书里透露2022年上一款全尺寸SUV，还规划了中型SUV和紧凑型SUV（因为这个消息翻了一堆理想的消息，有用的不多），发现一个理想的全新中央扶手设计，和ONE很不一样。专利的内容本身到没啥，就是那个扶手上有个放手机的位置，后面有个小孔可以把数据线放到下面，看起来不乱。不知道这个会用在哪台车上 PS：P6、7很开心的看到台紧凑型SUV，看着和理想ONE很不一样，细看了下原来是逍客，注册专利随便放的效果图而已。

坪山这是云轨吧