普通村民

目前除了积分少了点之外，商城的东西还是蛮实用的，既然新出行专注新能源，可以分享一些新能源的充电优惠劵或者充电卡之类的。

比充电费贵的不是油费，而是停车费，今天去了趟广州，五个多小时60块钱的停车费。停车场月卡2200。这算什么档次？

除了品牌效应，那就是造车成本，两者加起来就有了指导价，为什么李斌/李想，都说“高端纯电”很难？成本摆在那里，消费者也会算账的，毕竟有钱人都在少数，大多数消费者还是要看价格的。

广东下了半个月的雨了，祝各位劳动节快乐，这次假期就不给大家添堵了，选择一个周边有停车位且免费的商圈或者公园耍耍。

小长假即将来临，中午开始，就开始有出行的车了，刚刚看了一下，还没到下班的时间，现在高数已经有十来公里拥堵了。

后排屏幕实用性不大，除了给小朋友看电视，出租车也装了一个这个玩意，起初是放广告，真正放电视也失去了乘坐车的意义，完全把驾驶员当司机，你在什么情况下，会想用上后排屏幕？

0首付提车，不是0成本！不是免费送！年轻人可得坚持，不然市面上怎么有那么多二手车，买了养不起，最终便宜了二手车商。

欢迎畅想，当国内汽车制造产值超过了房地产，会发什么变化？算一件好事情吧，车子按家庭计算都买得起，房子买不起，都买房车当房住。

潮流趋势，很多轿车都使用了无边框车门，最大的好处不是好看，不是帅。而是下雨天打雨伞方便，上车后直接关门，在收雨伞。

原本一直以创驰蓝天技术，引领为傲的马自达，为了迎合市场，纯电车型（长安马自达-马自达EZ-6）也要与大家见面了。

和暴雨天气有关系吗？胎压报警又误报了一次，开的好好的，车身也没感觉晃动，突然就显示胎压不足，冒着大雨下车查看，一点问题没有。那块的无线连接出乱子了。

如果小米/智己/极越/吉利在同一展馆，你期待什么样的趣事发生？期待看热闹呗，各大车企的粉丝去对方展台上闹。也就这样了吧。