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大前备箱报到{:机智02:}

newout 点赞 3 评论 6

今天好友问我LP B10怎么样,我说该品牌当地工时费260贼贵,而且要求一万公里保养一次,还与送的终身质保深度绑定。你还是去找其他品牌吧。都是过日子的人,保养成本得算。{:捂脸02:}

newout 点赞 4 评论 15

两年前老款C11在官方活动花2680元升级了悬架,用到现在,好像越来越颠簸了,晃得厉害{:笑哭02:}家里领导坐后排有时觉得晕车不知道是不是因为这

newout 点赞 8 评论 10

{:机智02:}拿理想积分换的,杯托孔径合适的话,都通用。

newout 点赞 8 评论 13

8155芯片还在大面积使用,但为啥老款车型的车机系统还在1.*版本止步不前。

newout 点赞 4 评论 5

带小朋友去参加活动往返珠海~佛山,90%高速。小区旁快充到80%出发,回到车位显示还有29%,跑了185.9公里。最佳充电速率区间跑了这个距离,想想要是跑再远点的距离,光花在充电的时间上都不少。所以在宣发上,还拿30%-80%这种形式来强调充电快的,那真是忽悠人。

newout 点赞 4 评论 3

零跑每1万公里保养一次,人家是2万公里才一次;工时费260,还是挺贵的,同城市人家是130的样子。最近给老车主送三电终身质保,但条款深度捆绑服务,车价不贵,TMD售后服务倒不便宜!这是多卖车捞售后?再说了,纯电车型不需要这么频繁基础保养服务呀。不知道新出行有没有关注过售后这方面,开篇综合对比呀,估计大家都挺关注的@贺磊

newout 点赞 4 评论 11

怎么觉得零跑售后的收费有点乱呢。基础保养工时费260,如果还有刹车油等其他项目,刹车油的工时费208,防冻液工时费260。这些工时费叠加计算。物料费另外计算!这一趟下来上千啦。{:震惊02:}

newout 点赞 8 评论 10

有机会可以更理想了,车机拉胯的话就借鉴下。

newout 点赞 5 评论 4

合资都发力了,俺们老款C11的车机还有机会跟上吗?

newout 点赞 9 评论 19

大热天的中午驱车(车停户外)出去,挂入D档,360开启是“紫屏”的。这是被热坏了吗?不管了,习惯了“又不是不能用”,开了大概半个小时,到达目的地驻车时它又好了😣

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