C11哇咔

零跑C11上巴黎车展了，牛！ 在2022巴黎车展上，零跑C11和T03正式亮相。其中C11定位为纯电动中型SUV，而零跑T03则是一款纯电微型车。作为零跑C11的车主，那心里别说多高兴了，这是大家对零跑品质的认可，而且作为国产的新能源汽车，这是为国产争光！

后悔没有上全顶配！ C11拿到手，一天驾乘下来，感觉真的挺香，如今的车机性能还是挺好的，暂且没有什么小毛病，目前能耗基本在15～18之间。遗憾的是，我的是B方案，但感觉音响效果也还不错，基本满足需要，不过各位待提车的朋友们，不要不 舍的加装，越贵越香呐！

零跑小科普之无线充电 很多人讲无线充电，也有很多人 抱怨C11自带的无线充电发热，充电慢等问题。今天给 大家科普一下无线充电的小知识。 首先自前市面上的无线充电主要分Qi标准公有协议和 厂家定制私有协议两种。 顾名思义，公有协议就是大家都会兼容的一种标准协 议，目前市面上所有支持无线充电的设备（包含用私 有协议的设备也会支持）都支持Qi标准，Qi是全球首 个推动无线充电技术的标准化组织——无线充电联盟 (Wireless Power Consortium，以下简称“联盟”）推 出的“无线充电”标准，具备便捷性和通用性两大特 征。 首先，不同品牌的产品，只要有一个Qi的标识， 都可以用Qi无线充电器充电。其次，它攻克了无线充 电“通用性”的技术瓶颈，手机、相机、电脑等产品 都可以用Qi无线充电器充电。 目前最新的Qi 1.3 版本 最大支持功率也只有15W（所以不要冤枉零跑了，它 已经做到极限了）。

#C11的千岛湖之行#闲来无事，和姐妹一起开着我的C11，进行了一次千岛湖之行，开着C11一路上走走停停，遇到好多美丽的风景，不得不说，C11续航很给力，开着C11真正让我感受到了什么叫开车自由，开了一天车，晚上回去也就充了几十块钱电，真的不错。

提车至今，整体非常满意 整体来说的话，c11的用车感受蛮不错的，在同价位里是属于性价比较高的一台车。

宅家的快乐~ 继续混临牌中，哈哈，打算混到最后一天为止，这个天气必须整点冰镇的大虾，再看个剧，美滋滋

老司机新车上路喽~ 提了C11，家里的有车瞬间不香了，哈哈，上的临牌，先混一混，话说空间真大。。。

这个内饰颜色耐脏么？ 特意选的这个颜色的内饰，不知道耐脏么？昨天刚提的新车，撕膜的感觉真爽，哈哈。

历经九九百十一难，终于提车啦，哈哈 2022年7月26日 值得纪念的日子 不得不说新能源车越来越香~