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大年初五,原来的路线是溧阳-湖州-象山,从山里到太湖到海边,这样的一条路线。 半路被放了鸽子,于是,变成山里回到山里,心有不甘,还是要绕个圈。 打开地图,唯有向北,于是选了江浙皖交界的广德,路过数次,还没去过任何一个景点,微博小红书快速扫了一眼,还是凭感觉,选了笄山,一个连拼音都不会打的地方,就它了。 湖州过去,很是方便,约一出头,90km的单程,昨晚已经开始 ,、赶上了最 后的星空,只能说震撼,且整座山头,几乎没人,上山的时候还有一点点恐惧,到了山顶,却只剩下兴奋,慢慢的,慢慢的,远处的景色,也清晰起来了。 查了一下天气预报,第二天早上看日出,肯定是没戏了,90%的降雨概率,那就睡个懒觉,上山看一下云雾再走⋯. 第二天,在山脚,已经是小雨淅淅沥沥,风很大,刮得竹海声声作响,到了山腰已经雾气腾腾,等再到 了山顶,就啥了看不见了,只能依靠昨晚的夜 白行脑补 里 留了空间 下次再见

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零下洗车需谨慎 零下六度洗车,是什么体验,就是车还没擦,水已经冻住了,上面的鸟屎,都冻的更硬了~ 说一下飞凡商城的洗车机,手感颜值,还是不错的,功能选择也挺多,有花洒,有冲击波,有强力,上手挺快的,就是冬天费手,洗完基本手都僵住了。 目前基本保持一周冲一次的节奏,毕竟车是服务人的,别整天伺候车。不过,入手才一个月,商城已经开始7折年货活动,伤连买商城物品也会被割韭菜。 现在外面洗车店通常都是25左右一次, 399/25=15.96,16次才能收回成本,还需要买一些配件,比如泡沫浓缩液之类,所以大概洗到20次,算是回本吧,自己动手,可以强身健体 平时太懒了,一有机会,就要多动动才行~洗车真的挺消耗体力的,内饰还要爬出爬进,配合小吸尘器~奈何经济不好,股市不好,就自己动手发,丰衣足食吧。 不知道春节要涨价多少

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朋友对007心动,极氪马上就安排了试驾 老韭菜也顺便试了一下,几点对比 1,外型:个人还是喜欢f7,设计中规中矩不出格,又很大气,极氪设计总感觉没有全部完成,比如尾部 2,内饰:极氪的设计团队功力可以的,很有北欧风,且细节很有小心思,估计女性用户会很喜欢,'做工配色在国产车里算很不错的,包括金属小按钮,质感在线。f7就是大厂范儿,一切中规中矩,久看不厌,也没太多惊艳的地方,刚刚好。 3,动力:四驱的007,3.5秒的加速,我的是后驱单电机,因为设置原因,007基本也是单电机输出,个人还是更喜欢大马力后驱,3秒,也许太快了,hold不住 4,操控:极氪的星瀚平台,还是很有功力的,不过,当初试了001,试了f7,个人更喜欢f7的底盘调节,萝卜青菜,各有所爱。这次试007,一定是你001更灵活的车,但是,四驱的乐趣就是不如后驱 5,座椅:这点还是f7赢,巴赫座舱,是有点东西的,自己的屁股去体会一下就知道了 让我再选一次,可能谁也不选了,迫切想要一台手动挡高尔夫~

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开着电动车,来加油站洗车,会不会受歧视啊……元旦将至,人太多了

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大雪+零度+高速~电车噩耗?

冬日出行小记连续暴雪两天,出行还是有点抖抖哗哗,尤其是晚上打滑一次,吓得魂散魂飞~早上七点钟,充满电99%出行,一路小心翼翼,地面开了40分钟,剩余就是高速...

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暴雪电车初体验 1,设置,瑟瑟发抖,必须打开座椅加热+热空调,同时切换雪地模式,陡坡缓降也安排上。 2,实际驾驶心得,可能是第一次开大马力后驱电车,在这个暴雪天,特别小心翼翼,雪地模式挺管用,限制住了动力输出,又确保平稳行驶,整个驾驶变得更加小心。既要防治溜车之类,也要防治被人撞。 3,注意事项,电车做好预热,对于电池性能是有帮助的,一些预约功能也能实时打开,毕竟买了这些功能,关键时刻就要发挥作用。 4,能耗,这样的大雪纷飞,就不要太考虑电耗了,短途一直是顶格29.8,应该也是正常。 总结,暴雪天,一定一定,安全第一,切莫飙车。

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提车半年首撞

作为60万安全行驶的老驾驶员,真的是阴沟里翻船了,在自家饭店门口,把客人的Q5给蹭了。可以看一下出事地点,也是各种巧合,Q5恰好违停在路边,恰好对面车位里的小...

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现在各行各业都是越来越卷,有时候卷得让人喘不 过气的感觉,小朋友读书也是,一周五天课程排得 满满,周末又是各种培训班+考级。鉴于如此密集 的学习生活节奏,决定周日下午,出游半天~ 中午吃过午饭,才开始做攻略,按照小7的续航能力 400+,其实江浙沪是随便走的,无奈时间有限,最 后选择了相距50km的龙池山自行车🚲公园。 说走就走,连零食都没来得及带上~ 小短途就是一小时左右车程能够到达的,跟着导航,45分钟就到了,耗电10%多,来回轻轻松松,电车在高速上开启智驾,也是大幅降低了开车疲劳感。 欢乐时光总是比作业时光更短暂,一晃就是一下午结束,景点逛了,烤肠吃了,风筝买了,再安排一顿户外晚饭,顺利打道回府,来回一共130km左右,用电19度,应该在合理区间,也不去深究了。

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回想一下,当初选车的时候,外观颜色没有纠结过,果断免费琥珀灰(主要是穷),内饰可纠结坏了,一开始没看过实车,三种内饰颜色,各有特色,棕色一般是豪华车配置,白色内饰如特斯拉要加价七千,褐内看起来最普普通通了。 最后选车的时候,选了最普普通通的褐内,心里对白内念念不忘,毕竟宣传图片都是生椰拿铁+白内,棕色怕太老气,没敢选。 为了嘉定补贴凑车价加了内饰包和座椅包,目前来看,这个钱花得超值,毕竟内饰是天天看到的,座椅是天天要坐的,翻毛皮对于整体内饰质感,起到了画龙点睛的作用,几乎所有第一次做后座的,对于内饰都赞不绝口~ 男人都喜新厌旧,如果让我再选一次,可能会来一次棕色内饰,只有棕内是黑顶,黑色的翻毛皮,yyds

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开着F7去试小鹏

开着F7,去试了一下竞品小鹏,G6的价格比预期要低了1-2万,和f7上市有点类似,破釜沉舟,在此一搏~实际试驾下来,g6的感觉比较平淡,如同白开水,反而是p7,...

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1.30初体验 #飞凡OTA升级初体验

#飞凡OTA升级初体验1. 本次OTA升级后整体的体验感受/体验满意度  第一次升级到30%,然后升级中断了,车子无法移动,不过和400还有微信客服沟通后,及...

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