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近期懂车帝做了一个20-30万家用车的测评，选了乐道L60、特斯拉model Y和理想i6三部车进行横向测评，无论是能耗、空间、真实续航达成率，测评结果都相当顶 作为将近一年的L60真实车主，我真的想说，别因为L60价格不贵就觉得它不好啊~ 首先来说说能耗，作为60度电池，夏天实际续航显示500+，上海冬天超低温实际续航400+，不靠大电池，整车轻量化，力求极低能耗。 其次是整车空间，乘坐空间极为舒适，后排比原先的小轿车舒适许多，更别说后备箱763L的容积（下沉式储物空间就有139L），5座车也能拥有豪华大冰柜，委实不负家用车的定位。 还有完美的不能体验，可充电可换电，成年人不做选择！每次换电都是对电池的健康检测，作为电车来说，不用担心电池衰减损耗带来的损失，妥妥让车主将心放肚子里呀~

最近上海天气舒爽，洗好车车，开出门逛，一路都有路人瞟两眼~当初选配色直接锁了全黑“黑武士”，特意配上19寸轮毂，车身利落的线条裹着一身哑光黑，跑起来又酷又飒，路过反光镜都忍不住多看自己车两眼。 内饰选了紫色，刚好中和黑武士的冷硬，坐进去那抹紫衬得车厢特有格调，日常通勤选两驱也够轻快灵活。电池直接要了标配60度——毕竟咱能换电啊，3分钟就能满电走，不用堆大电池费钱，实用又省心，这选配思路一年后的现在看真没踩雷！

为啥说乐道L60是懒人本命车？当然是有赖于它的智慧场景功能啦，这个功能非常实用，网上有许多口令，自行搜索就可以用，比如： 1.离车自动开启守卫模式，下车后就自动运行守卫模式，也可以设置p挡即开启守卫模式，随时保护车车安全！ 2.空气净化自动模式，上车可以自动运行空气净化，但是比如今天上海空气较差，那么它就会告诉你由于空气质量问题所以关闭空气净化了 3.公主请上车模式，坐上副驾小乐就会问候“公主请上车”，情绪价值+1，同理也可以进行一些副驾上车即按摩之类的配置 包括如果家有幼儿的话，也有一些儿童安全设置，网上有很多口令。总之是一个超适合懒人的功能

上海的冬天，冷风真的像能钻进骨头里！车上暖洋洋，一下车插枪拔枪，手都快冻僵了……而且坐在车上等充电，速度还变慢。天气暖的时候我一般去外面等着，天冷了实在受不了啊～太狼狈了 但我的乐道L60完全不怕降温！换电全程不用下车，3分钟搞定，像快充加了倍速⏩ 蔚来的“9纵11横16大城市群”高速换电网络，连通全国超550城，换电还能直达珠峰，太酷辣 外面寒风呼啸，我就在车里舒舒服服哼歌刷手机，看它一键自动化满电出发，从容又优雅～

作为当代小学生的爹妈，寒暑假早早就规划好了，但是每个国庆的计划都要犹豫许久，不想浪费难得的长假，又不想去人挤人的地方，钱袋子还不宽裕。 国庆前几天临时决定去嵊州+新昌玩，顺便去杭州观个潮。看了看酒店价格也还OK，那就走起吧，江浙沪自驾圈还是很妥的~感觉是一趟省钱的出游！ 1、出行准备：攻略备好，行李收拾好，咖啡备好 2、交通工具：一油车一电车，两车10人，满油、满电，一块儿出发~不得不说L60的后备箱真的是大，没有特意腾出空间，额外出行三个箱子➕一个大书包毫无压力，可以看看对比图。 3、补能规划：早上8点多浦东出发至嵊州，全程200+公里，我们4号出发，路上不算堵，用乐道App规划了一下行程，发现高速上无需补能，所以就中途服务区休息一下。 一路顺利到达嵊州后，先干了饭，本来计划下午嵊州溜达一圈，奈何实在太热，37、38度的天气还是酒店里躺着吧。临近傍晚去打卡了东前街，非常小的一条街，人也很少，半小时兜完。随后去免费充了会儿电，出发新昌夜游山海惊奇英雄之路，这是带娃项目，也没有人潮拥挤的情况，好评！一路上还看到三部浙牌L90~ 第二天爬了十九峰，溜达了下岩贝村，可能是因为天气太热，所以人也不多，毕竟这么热的天爬山，流的汗很可观…… 第三天上午大佛寺，下午就出发杭州，本来计划的今天猪头角坝观潮，一看观潮指南可看性不行，临时又改为明天去了，实在太热又是酒店躺的一个下午……晚上去知味观味庄吃中秋宴，好吃~ 第四天由于经历了前三天的户外暴晒，临时想找个室内遛娃的地方，遂打卡了浙江省博物馆之江馆区，吃好饭出发猪头角坝，如愿看到了冲天潮！开开心心回家～ 这次国庆出游整体感觉不怎么堵，可能是因为8天假期稀释了不少，就算7号返程也没有大堵，嵊州和新昌的人流量也还ok，甚至包括博物馆都没有人潮涌动，感觉很不错。车子在暴热天、满座5人跑高速的情况下能耗也始终维持在13左右，非常厉害。

乐道L90三款配置避坑指南！ 昨晚看了L90发布会，公布定价的时候简直热血沸腾，所以这么多配置应该怎么选？ 以下全为买断价格，L60开了大半年甚是满意，没考虑过租电。 ​​Pro版（26.58万）​​：标配85度电池、一二排通风加热按摩，甚至大冰箱都是标配 ​​Max版（27.98万）​​：性价比之王！​​ 升级空气悬架+17.3英寸后排娱乐屏+Nappa真皮，带娃家庭神器。 ​​Ultra版（29.98万）​​：不得不说这配置好吸引我，四驱+零重力座椅，一般带小娃都知道，一家人出行妈妈都是陪娃坐在二排的，这差价有点多，但是买了才会知道真香啊，不能亏待自己~~ ​​六座VS七座？​​那肯定闭眼选六座！​​ 二排独立通道，三排电动加热，差价仅0.4万，就舒适度来说，肯定吊打七座 要说那么些竞品里，到底值不值，如果要性价比+家用，那L90简直可以闭眼入 作为L60车主，对L90的感情很复杂。配置价格真香，但是车子较大，我确实不太能开大车，如果平时是家里人开，那我妥妥选择Ultra版。所以你们看好哪个配置泥？！

自从换了电车后，自驾短途游频次直线上升，这时，后备箱的用处就大大展现出来了 日常露营装备：niolife的帐篷、蛋卷桌、露营车、6把尺寸不同的椅子，吊床，充气床垫……总之日营基本装备主打一个齐全，而且得益于这个超能装的后备箱，还有我这个收纳小能手😏我的装备都不需要拿出拿进，就算要放行李箱，空间也绰绰有余 短途游后备箱：露营装备是不能少了，到合适的地方就可以搭起来，加上女儿的小箱子，我的旅行包，肉眼可见的空间还有许多，实携全家老小一起出行，后备箱也完全无鸭梨～ #蔚来乐道L60 #后备箱里有什么 #乐道的夏天

最近上海的天气，跟蒸笼一样，不开空调立刻出汗，感觉马上就要融化🫠 有时候看到人家吐槽L60续航，我很疑惑，仿佛大家开的不是同款车，我60度电池，由于当初油转电怕自己不适应，所以能量回收调的是中，跟油车驾驶感衔接的很好，一点也没有开电车要晕的感觉。 每天基本单程30公里以上，一半高速路，最近天气热，单程综合能耗都在12样子，春天的时候能到10多，在我看来已经是非常低的啦，而且守卫模式自动开启，每周5天通勤后还剩100多的续航，正好充电，续航实打实差不多就是420左右，自己感觉这能耗很不错啊，可以让我看看你们的吗？ #蔚来乐道l60 #点评我的车 #乐道的夏天

L90公布预售价格后，老公就有点亢奋，逢人聊车就给推荐L90（来自乐道车主的自来水，无需解释～）预售价27.99万元起，BASS方案后19.39万元起，从产品力和价格来讲，确实是非常能打了，比当时L60的定价策略香很多。 再说说这款车，实车确实超预期，外观内饰方面：第一眼感觉车子非常“重量级”，设计大气不张扬，内饰不要说去碰瓷豪华级，但确说是耐看有质感的，并且冰箱彩电沙发齐全，前排配了双无线充电，对于有大车需求的家庭用车来讲，真的很香。 座椅方面：第一排就无需多言，本60车主觉得60已经很舒适了， L90二三排还都支持电动调节。二排零重力座椅，第三排乘坐舒适度在我的乘车经验里已经是很高的了，感觉乐道把所有能加的都加上了，诚意满满，平替MPV是真的可以。 空间方面：前备箱和后备箱大空间，人多东西多，极大避免了自驾出游能坐下人却放不下行李的尴尬时候。 作为车主有点叹息买早了，这个价格和配置，真的很难不心动啊，大家觉得这车有啥缺点吗？我是真没看出来。。

#试驾体验 #乐道L60 周末逛商场看到新开了一家乐道，价格和外观内饰都整体符合预算和期待。空间很大，全景天幕通透感实足。前后排双屏幕，很适合家庭长途出行。座椅包裹性很好，通风加热按摩功能都有，无论前后排乘坐感受都很好。紫内很喜欢，操控易上手，整体滤震比较不错，智驾也很亮眼，主要还是baas后的价格让人十分心动。

#乐道L60晒单 9月28日试驾后立即锁单，终于快要提车了，等的好辛苦。这个车非常符合我们家庭的期待。大空间，能换电，能智驾。外观设计简约大气，也比较符合我们的审美。整体驾控表现非常好，对于颠簸路面的控制也不错。悬架整体调教非常舒适。智能驾驶也是第一梯队，后续肯定会越来越成熟