庆贺

其实我觉得理想i8的造型是蛮好看的，不用太在意是不是MPV、是不是SUV、是不是跨界车，这都不重要。 重要的是，我们乐于见到汽车行业有更多独特设计的产品，视觉舒适、体验舒适、全家舒适。

小米内部在SU7上市前也没预料到会这么火，目前官方已经紧急提升产能，日产增加到400辆以上，全年产能需求提升至12万辆。

雷军透露，小米汽车有望在11月提前达成全年十万辆的交付计划，而小米SU7的“车外唤醒防御”功能也将迅速登场

黑马对决！ 小米SU7主要对手4周累计销量TOP10出炉， 比亚迪汉力压特斯拉Model 3。 极氪001跻身前三。

极氪这ota速度确实挺慢的，老车主们天天吐槽啊这是哈哈，毕竟老款跟新款没法比，芯片也跟不上了肯定更新的慢了

全新极氪001也开始优惠促销了，优惠后，全新极氪001的官方指导价为26.9万至32.9万元。

说真~~买小米SU7让你情绪价值拉到最满，3个多月了，还是那那都是看车拍车的人，确实太吸引人了。

阿维塔的主动安全测试反应其实还是蛮类人驾驶的，减速、绕行、加速通过。我对阿维塔12 的印象一直不错，上周的续航测试表现也不错，感觉夏测之后阿维塔 12 会大卖

月交付首次破两万，6月交付20,106台，这势头确实越来越猛了。 全新极氪001和极氪007的功劳不小，并且今天晚上，2025款极氪X将正式上市，期待一下～

昨天试完极氪001以后，感觉遇见了梦中情车。茶不思饭不想，老惦记那驾驶舱。 来个人把我打醒

小米汽车续航看起来挺扎实的啊，能跑600公里以上的车真的很少，这续航也没有啥可焦虑的了，正常用足够了

极氪这次智驾开城，快的确实让人陌生。像之前每次都是20来个城的开，这次直接开了104城！累计开了169个城了。