困觉的大鸟

看到一个关于BAAS的理解，特别有意思，我在蔚来APP里回复了对方。在这分享一下，没有任何评价对方对错的意思。大家如对我的理解有批判，欢迎，但别批判对方。 有人这样说：以70度电池为例，BAAS每月980元租金，这里面包含换电服务费和电池租金。如果按每月400元的换电服务费算，真正的租金是580。 我按照这个理解，把这块电池当做7万元钱，会有以下奇妙变化： 1、BAAS用户作为借款人，每月还580，按等额本息，贷款期限180个月计算，利率仅有5%，这比二套房贷还低啊。看官此时什么感觉，是不是觉得蔚来这个利率太良心了。 2、对于买断电池，正好反过来，相当于车主把钱借给了蔚来，每月收入400，但与换电费用抵消了，所以永远见不到钱。此时，您是否会想，NND，蔚来强制消费，还赚了每月180的差价。 大家可以找个等额本息计算器算算：借50万买车，假设15年后车的残值为0，其实卖废铁也应该有1万块钱吧，利率5%，每月还款5303。这样你选全款买车，还是贷款买车？

我也来谈谈关于BAAS与买断，有人对租、买、租赁可能有些混淆。 1、单纯租用不发生产权转移，买和融资租赁都发生产权转移。BAAS是纯租用，没有产权转移。如果想获得产权，得交买电池的钱。 2、电池买断的两种模式。如果买车时就转移电池产权，之后每月付钱，这是分期付款。如果一开始产权没转移，每月付租金，一定年限后转移产权，这就是融资租赁，干这个需要专门牌照，蔚来应该是有的。但这样做得先买电池，对于一个资不抵债的公司，再降低流动性指标，那就真离关门不远了。

ET7标配的泊车叫“泊车辅助”，866小NP的叫做“全自动泊车系统”，但英文名字一样，两者功能差异是什么？ ET7的680元/月NAD里，包含了自动泊车、遥控泊车、召唤等诸多功能，看似要比866小NP多了不少功能啊？ 哪位大神知道，忘解答下，谢谢了

停产1个月？ 涨价时间是5月10日，是不是暗示了复产大约也是这个时间？ 宣布涨价是给销售的好筹码，但因为停产了，不能涨多，还得留有一定时限，不能让定单太多、太集中。否则，866也会变成7一样交付难产。 1个月时间，我觉得蔚来有些乐观了，还好只涨1万，但还是希望蔚来做好客户的预期管理，预计8周交车是否可以阶段性改为12周了。