曲终人不见

电动车自燃的新闻有点多啊。不过近期以来，特、蔚、鹏这些倒是没怎么听说过。个人猜测和车子品控有一定关系，希望深蓝守住底线。

将来涉及到保养、质保之类问题，我们浓眉大眼的深蓝，不会学友商玩这一手把戏吧？

想问一下大家每天进深蓝03社区几次？ 我好像早中晚和睡前都会刷一刷(●'◡'●) 有好几个大哥，你们是住里面了么？😂

百度了一下30分钟最高车速的测试，是厂家自己申报估测值，然后工信部人员根据申报值进行环道或者机器的实测，误差不大于达到厂家估测值的±5％，即通过测试。 有可能是深蓝故意把估测值上报低一些，或者不太重视这个数值？ 但说实话确实有点低，MY是195，ID4是160，P7是150，元和海豚分别是125和130。 我还是期待能看到深蓝南线纯电长途行驶的旅行日记，给出一波真实的高速续航、充电、驾驶体验、故障率。

小程序几天没更新了，顺手刷刷老文章钻个蓝宝石。 倒是公众号时不时更新个小视频片段。 网友爆料的路试视频也少了。 希望是在憋大招。

看到yyp也被邀请来评测了，这货耍沙漠的事情邓工不知道么，咋找他来，后面极有可能因为这货给深蓝03招黑。 个人建议，等车上市之后，能把量产车给38号来测评，给王垠来做拆解。相信深蓝03有这个实力和态度，不怕提出中肯的问题。找到问题发通告改进，一举两得。 千万不要学某6秒SUV，自导自演闹剧，也不要瞎找一些水货车评人，车企不体面，最后只能大家用脚投票帮他体面。

例行登录水一贴，不知道今天还有邓工夜话否？期待隔三差五抛出来点干货哦。

五月份的尾巴过后，又是索然无味的一天，今天能有什么新的更新呢？

谈谈追更两天的感受： 第一天静态测评，感觉外观很棒，内饰不尽如人意，开门后的饰条很容易坏，轮胎和刹车卡钳一般，中控扶手部分设计败笔，总体上有些失望。 第二天媒体试驾和第三天的试驾，感觉机械素质还不错，应该有一定驾驶乐趣；内饰更多图片出来，有可能是因为白天光线条件比较好的缘故，拍的更清楚了，感觉做工还可以，就是略欠缺一些层次感，这是细节无伤大雅。目前最不满意的就是中控台扶手箱了。 同时，感到邓工还是有情怀有想法的，能办这么一场试驾会，倾听大家的意见，耐心解答，真的是很接地气了。还有我们的新出行团队，我们今天试驾的几位网友，给我们带来第一手试驾感受，帮我们反馈意见建议，尤其是看到专门找身高190的人前后排乘坐，专门找小姐姐踩车门饰条，很用心了。 目前，个人关心的方面，第一个是价格，高配加选装23左右；第二个是希望早点出配置表，选装丰富一些，丰俭由人；第三个是希望内饰部分一些不尽如人意的地方能够精心打磨；第四个是希望高级辅助驾驶硬件能够装上去，软件晚一些没关系，我也想尝尝鲜；第五个是希望生产质量过关，尤其是第一批量产车别毛病一堆。 希望接下来长安深蓝的工程师们，继续打磨调教，抓紧排产如期上市。 等后面个人试驾过后，如果驾驶感受还不错，就向领导报告买这台了。

感谢小白同学和陈大个同学的体验分享。个人的几点想法。 好的方面：①后备箱和前备箱空间不用担心了，之前看到后备箱只有384升，感觉小了，实拍图片发现实用性还是很强的。 ②车内空间对我来说够用，后排坐170以下的女士肯定够了。 ③hud，头枕音响好评。 ④内饰简洁，没有用力过猛。 吐槽的地方：①中控储物箱需要两手协力开启，副驾手套箱需要中控开启，杯架实用性不足，完全是反人类的设计。 ②开启车门之后的黑色饰条，肯定会有人踩，肯定会踩坏。 ③内饰颜色过于单调了，看上去质感一般。 ④制动，轮胎过于一般。 几点期待：①纯电高配具不具备高阶辅助驾驶，后续有没有升级可能？ ②棕色或者白色的内饰，高配的内饰会不会质感用料好一些？ ③纯电高配的轮胎和制动会不会升级？ ④车内异味怎么样，别有沥青回收棉这些材料？

感觉深蓝03后排车门设计有点怪，是不是意味着车窗能完全下降到车门里面？ 对比大众cc的后门，深蓝后车门开口和后轮轮眉直接连起来了，而且车门后边缘倾斜度小很多。