生如夏花1976

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车内平安夜的氛围感,你喜欢吗?

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冬日,有雨,体验驾驶舱舒适模式

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乐道电池翻倍计划已落地,翻倍的快乐也到了,坐标烟台

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让人愉悦的乐道L60智慧场景,设置氛围灯管理

# 乐道L60#乐道智慧场景

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寒潮来了,去换电

# 乐道L60,#乐道换电去哪都方便

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秋日,夕阳西下,河边留影

秋日,夕阳西下,河边留影#乐道L60,#乐道的远方

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一次加电,一路风景,返程。

这是一次乐道L60自驾游返程的路况,设置,换电,充电和电耗记录的视频,供大家参考。

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8+4,乐道L60出行收纳记录

这是一次乐道L60的后备箱实际装载记录,供大家评估。

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大大的空间可劲用-乐道L60后备箱使用体验 #蔚来乐道L60、#后备箱里装什么、#乐道的夏天 要说油车换电车的最大感受是什么,结论是:电车是一个移动的家,超大的空间,巨省的能耗,还是舒适的“大床房”,乐道L60后备箱容积达到1505L,大的足够用。 车主酷爱自驾游,每个大假,都在自驾游的路上,这时后备箱便是我的物资仓库,充气折叠床垫、各种箱包、折叠餐座椅、储物箱各种各种,足够用。 住在海边,现在是旅游旺季,小乐除了带来海滨自驾的惬意,也带来了“商机”,52L的大冰箱巨能装,一把折叠椅,一个储物箱,接上外放电,乐道L60秒变冷饮“售卖机”。 看网上,车友们有很多后备箱使用创意,咖啡机、移动售卖机,车龄还不满一年,有足够的时间去体验L60的后备箱,期待看到更多的使用秘籍。

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开创大空间SUV3.0时代-到店打卡乐道L90 #蔚来乐道L90、#乐道的夏天 2025年7月10日,蔚来乐道L90实车到店,欣欣然线下打卡,欣赏乐道旗舰的魅力,分享下第一眼的感受: 第一观感,大,是真的大,侧看有一股路虎揽胜的味道,车长5145MM,座舱却拥有4195MM的纵向有效空间,有效尺寸占比达到了81.5%。现场乘坐,真的是“6人10箱无压力,座座都是VIP,前后都能装行李”。 第二观感:高端大气上档次,L90全车座椅均支持加热,电吸门,一二排座椅支持通风和按摩,二排右侧“女王座驾”,一键开启零重力模式,底盘配置采用前双插臂/后弹减一体五连杆悬架,整车滤震能力达到97%,真的是旗舰、顶配。 第三观感:细节满满。前备箱,双击可开,登上电动踏板,前排与乐道L60差别不大,加大的35英寸AR-HUD,17.2英寸中控屏,额外增加的可加密手套箱。二排零重力座椅前增加了小桌板,前排头枕拆掉,秒变大床房模式。17.3英寸的吸顶屏,大小与中控屏差不多,但调整了长宽比,观看效果更舒适,这个细节显示出蔚来的服务底色,隐藏在扶手箱下的小冰箱,小但能装,装下10瓶矿泉水。冰箱、吸顶屏、前备箱在支持电动开合的配置下,均做了防夹设计,真的是细到极致。 打卡结束,正如李斌所说,乐道L90开创大空间SUV3.0时代,我心动了,询价二手L60,准备置换。

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我的“梦想”之车-蔚来乐道L60 #蔚来乐道L60、#点评我的车、#乐道的夏天 作为首接车主,截止今天,小乐陪我度过291天,行驶里程16207公里,乐道L60一路走来,磕磕绊绊,向阳而生,从预定爆单,到交付产能地狱,到2025年6月,月交付6400辆,一步一个脚印,踏实而行。乐道L60好不好,车主最有发言权。 感受一:蔚来服务是真的好,有两点,一是APP专属服务群,有问必答,讲解周到细致有效率。二是换电服务有问必应,排除异常节奏快。服务人员和蔼热情,工作严谨,近一年的时间,从未遇到过态度问题,真真切切的感受到了蔚来车主服务是真服务。 感受二:车辆配置到顶,标配即顶配。前排座椅通风、加热、按摩,风帘设计,方向盘加热及自动电动调节,安全带预收紧,无框车门,高质量音响,各种舒适性设置直接给足,寒冬、夏日,冬不冷,夏不热,驾驶L60都是一种舒适的享受。 感受三:能耗是真的低,真省钱。守卫模式离车自启,一天一度电,安全无虞但成本不高。25年参加乐道黄金右脚挑战,13.5公里行程,行驶38分钟,动态综合能耗曾达到过惊人的7.5KWH/100KM。 开着舒服,服务舒服,成本低,乐道L60是我开过的最好的车。

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