黑夜里

说说选择智己LS6时的安全考量 买新能源电车，安全是非常重要的考虑因素。网上动辄自然，磕碰导致电池包受损的新闻时常让人惴惴不安。今年上半年选车时，性能配置固然重要，是正面加分因素，但安全是可以一票否决的因素。最后选择了智己LS6，从实际情况来看，我认为这辆车还是符合我对安全的要求的，能够让自己安心。主要可以归纳为以下几点1、厚实坚固的车身 智己LS6的车重达到2.2吨，比同尺寸油车重很多，一方面当然是电池包带来的重量，但是另一方面则是车身用料极为扎实，坚固牢靠。打开车门，能够一下子看到厚实的门板，这对于侧向有很好的防护。虽然这一定程度上影响了车内的横向空间，但这是值得的。网上有一些智己LS6撞树，撞栏杆的照片，车身依然完整，表明结构强度确实让人放心。2、相对较高的底盘 新能源车由于电池在底盘位置，所以特别怕磕碰到底盘，网上有很多事例。但是智己LS6底盘还是比较高的，这让人感觉安心。上图的手机是mate 60 pro，长度161.4毫米，加上手机壳的厚度，大概165毫米，但是上面还有2厘米左右的空间，也就是底盘整体离地间隙接近19厘米，磕碰可能性就比较小了。当然我胎压打到2.9，相对比较足，可能也稍微抬高了一点点。3、良好的刹车性能 新能源车性能都很好，加速很快。但是开车该快的时候要快，该慢的时候也得慢，减速制动性能非常重要。智己LS6的轮胎是倍耐力蝎子轮胎，而且前轮装备了德国大陆集团的四活塞卡钳，制动调得也特别线性，开车过程中信心很足。而且根据网上实测数据，智己LS6的100-0刹停距离仅仅33.76米，十分优秀。4、完备的主动安全功能智己LS6的安全功能配备得非常全面，各种碰撞预警，主动安全功能全部都有。本人开了8000公里，从来没有触发AEB，但是车道偏离预警，侧向碰撞预警，前方碰撞预警以及开门碰撞预警之类的都触发过，感觉总体还是很及时准确的。5、好用的安全功能。 智己LS6的有一些实用的安全配置，最好用的就是雨夜模式了，当年自己在雨夜开车时，差点在右转时碰到急速驶来的电动车，想起来心有余悸，但是智己LS6的雨夜模式解决了所有的担忧，即便外边暴雨倾盆，前挡玻璃也始终清晰，3个画面完美兼顾了左右后方的所有盲区，让人心安。6、到目前为止零自燃的记录。这个不用多说，非常关键。虽然智己目前只有10万辆车，但这也很不容易了。 当然开车要安全，最关键的还是自己要有安全意识，无论如何不能飘。我就是飘了，结果在狭窄停车场把智己LS6左后车门蹭了，教训沉重。

帮老爸选车，下定了智己L6 已经预定L6了，是给老爸买的，老爸还开着我给他的小飞度，已经10年的车龄该换了。预算在20w出头吧，购车需求很简单就两点安全、好开和舒适。由于我本身就是LS6车主，再增购的话肯定会优先考虑智己，对于智己品牌下的车型我是挺放心的，背靠上汽，大厂不会说倒闭就倒闭了。 全程蹲了L6的发布会，预售23w起，感觉还可以，后面选估计也是选标准版，LS6上面的大沙发座椅、标配激光雷达都有，另外，还多了智慧底盘、后轮转向、8295芯片、无图noa这些，我最看重的是智慧底盘和无图NOA这两个，智慧地盘能让车开起来更舒服和更安全，过弯更加平稳，湿滑路面也不容易失控，加速后仰、刹车点头的频率下降到很低，老人开也省心舒服，等到有实车了亲自去试驾看看到底表现咋样。 再者就是他无图noa也要上线了，城市和高速都能自己开，我爸妈退休没事就出去自驾转转，这样也有了无图NOA想去那就去哪，就算长路途稍微远点也能让车自己开，毕竟老人精力有限，这样更安全也省心。最终看了下预售权益还可以，加上老车主的优惠，也是爽快下单了，等个正式售价，后面提车了我先开几天爽爽，哈哈。