粽宝宝

冬天最好的一次，坐标北京，大家一起晒晒

希望冬天过去以后能再出一个.....这电耗有点高啊 大屏幕每天就开地图+听歌，真正开车的时候都用不上哈。感觉还不够老司机

有一说一，我这能耗下不去了，轻轻的踩冬天最低也就18，尽力了，上班没办法，每天都堵车，根本没法慢慢悠悠的

最近北京天特别的冷，发现对充电来说都有影响，同样的时间充的电都慢了很多，见下图 同样的桩，同样的地方 简单的算一下，效率是之前的87%左右，不知道大家有没有相同的情况哈

求助各位车友，一般要是自己车蹭到了栏杆啥的咋办呢.....自己喷漆还是找4s还是不管呢

上下班路途比较遥远，如果用汉ev下班接个顺风车，会被算作运营车吗？

大家的汉在慢充的时候，充电口会一直绿灯闪烁还是不亮呢？我这有的亮，有的不亮，求大家给个意见

各位汉的车主，想问下大家的音响如何啊，我怎么听着总有电流声，就是刺啦刺啦的，是个别问题还是大家都一样呢

我这个能耗好像高的爆炸了....上班路上走走停停是不是恨费啊，有没有啥小妙招？

大家好，我是纠结的粽宝宝~ 最近提到了心仪的比亚迪汉，给大家讲讲我自己的心路历程以及经历吧 一．选车 背景：北京2020年指标，无购车经验（之前），无汽车基础知识（之前），无汽车行业知识（之前） 5月前： 第一次了解电动车，同学有开北汽的、特斯拉的，经过询问和网上查信息，知道了比亚迪电车质量很棒，特斯拉很帅，广汽的正常。然后就查询了下附近的营业网点，第一次去了大兴区鑫敏恒经销商。 经过1个多小时的长途跋涉，来到了4s店，想着找个车随便开开，所以当时预算定在15左右。进入广汽以后，了解到aion s车型，一个车型好多个系列，懵了。然后电池啥的也只是简单的了解了下就拿着宣传图走了出去，进了比亚迪。当时比亚迪只有秦、唐、宋车型，秦与aion s对比后发现贵了好多且比较小，其他的车型当时超过预算较多，暂时没有了解。 然后周末抽时间去成寿寺广汽店了解了下广汽的车型，偶然发现旁边有个叫“小鹏”的，第一次感觉这个名字就很魔幻，表示完全没听过。本着“离这么近随便看一眼”的想法进去了。销售小哥（是我目前见到最好的之一，其他的都是特斯拉的，好的标准是说话时候不背词，全程聊天介绍根本没有结巴卡壳）给我全程讲解了小鹏汽车，让我第一次感觉到“这车还不错啊”，开了开发现还挺智能，很舒服，不用去花太多时间去学习。购车过程也透明、清晰，第一感受很不错。 5月-8月 在此期间，我下载了新出行、老x机、汽车之x、懂x帝了解了下电车行业的内容，每天看很久，逛论坛，发现aion s的评价不是很高，所以决定放弃这辆车了。 看着普通的车感觉都不咋地......所以眼界就越来越高了，去荟聚的时候看门口有辆车，红红的，大大的，第一印象“卧槽，真tm帅啊”，然后就去一顿了解，发现是比亚迪汉。就留心了去加入了收藏车型。正好商场里门店展示特斯拉降价，本着去试试不花钱的态度去了解了一下，当时给贵的够呛。心里就想着怎么没有一个又便宜又好的车呢（当时可能在做梦）。 工作中同事也有买电车的，都买了威马（几年前），对我来说又是个新企业，完全不了解，就去试了试，开的时候感觉还好，没有特别的印象深刻。只是看着那个大屏幕的布局一堆不规则气泡有点懵，让我都不知道怎么点了，然后算钱的时候好多的选项还有个“必选的可选项”就感觉被玩弄了似的，后面也了解到威马的车里程不是很踏实，就pass掉了。 某一天去万达遛弯，发现了小鹏p7，第一眼看过去找个小跑车还是挺帅的，就问了销售试了一圈。印象就比较好，但看了价格以后有点望而却步，但没有完全的放弃。 在这段时间，我已经从预算15w涨到了30w，因为看了特斯拉model3、小鹏p7、比亚迪汉，并且开启了纠结之旅。 我自己对这三款车都试驾了并且简单的了解了，说说我自己的感受，仅供参考，反正买车是为了自己开心（可以理性讨论，喷的直接举报） Model3：开的时候感觉还挺不错的，加速、减速、ap都很顺畅，车机系统顺滑但语音比较智障，车里说话超过50左右必须喊。但经过了解以后，做工这块实在是不敢恭维（漏雨、密封条歪歪扭扭等问题）。我自己心里的评价是一个脑子很好使，身子不是特别强壮的人。 P7：当时还不懂什么悬挂、nvh，就是感觉开着不硬，隔音很不错安安静静的。车机系统还是挺有用的，指令都正常的执行，唯一的问题就是这个企业当时还没下一轮融资，怕gg。我自己心里的评价是有点像model3的一辆车，脑子好使，身子也好使的人，但就是寿命可能会短，怕买了就没了。 比亚迪汉：过程比较曲折，先在同事的邀请下去环耀交了定金。然后在上市的那星期被销售催着下定。但当时感觉这三个都不错，实在是各有利弊（理想中最好的组合是小鹏的语音+特斯拉的ap、车机+比亚迪汉的整车）。但最先pass了小鹏，因为和model3太像了而且只有语音比较好，对我来说不是很重要。好多人都说新车别买，因为会有问题没有暴露出来不是很成熟，而且特斯拉的品牌力足够高开出去也很有面子，所以其实当时有点偏向特斯拉。但我一再权衡并且和家里商量了下，由于第一辆车预算不想太高，还是电车。目的就是“安全”、“代步”基本上就锁定27w的m3和汉了（不超过30w），经过考虑后，由于汉性价比在30w内远高于m3（并不是很看重牌子，希望还是开的爽）。所以就最终下定了汉，开启了漫长的等车之旅。 以上就是我纠结车的大部分心路历程了，总结出来一个选车的步骤 1.确定你要花多少钱：你花了以后不觉得承受不了+心里还觉得值得。 2.是否看重品牌：这个可以大大的降低选择范围，因为你要是看重品牌，电车里特斯拉和保时捷啥的吧。干扰项少了很多（此处方便的可以去新出行里三步选车） 3.对比数据：续航、加速（其实还好）、是否支持ota等一系列。 4.试驾：这个就看感觉吧，其实不太会，就是看着感觉开着顺不顺手，一次不行就多次。 10月30号，阳光明媚，空气中pm2.5都是香甜的，因为今天去提车了。 去了以后，先验车，验车后跟着销售的流程看了看所有的东西是不是都正常，我自己没有啥特别的经验也，之前看知乎或者b站视频啥的说看什么车架号、轮胎等奇奇怪怪的东西都没看。整体没啥问题就直接去交钱+上保险，比平常多上了一个人员险，90块钱吧。整体下来保险6400左右，出库+上牌也少了500，一共是整车+保险6400+出库上牌1000。给我推销的所有东西都没有选，直接跳过。 然后今天这篇文章是10月31号写的，因为车比较大，所以在停车场被蹭了。被蹭了以后流程是 1.找交警 2.交警打印电子单子 3.我方保险给对方出一个授权书 4.我出车损时候拿着授权书（或者他本人过来二选一）去修车 大概就是这些，希望大家提车开心。写的手疼，睡了睡了~